第79部分 (第1/4页)

纯属是私人性质的友好邀请。英国政府对于一个有着强大经济实力，并且和他们保守党政府有着良好地合作关系，不论从哪一方面看，撒切尔夫人。

都决定应该见见这个传说中的英国汽车公司的幕后老板。

对于去英国，徐明没什么问题。他也想看看自己的这个英国汽车公司究竟是什么样的，展成了什么规模。一些关于英国汽车公司的事情，他更多的了解或许还是从报纸新闻上，但不论从哪方面看，英国汽车公司的展度都不容小觑，现在看来隐隐已经坐稳世界汽车工业的第三把交椅，而和第一第二的差距，也更多是差在历史沉淀上。

英国汽车公司虽然旗下一些品牌都是几十年甚至上面地老品牌。但公司是新的，一个公司要想屹立在历史地长河中不被湮没。必然有着他不同寻常的一面。文化，精神，内涵。这是一个公司必不可少地东西，而现在英国汽车公司正逐步的从这一方面展。

有徐明这个过历史二十多年人的引领，在一些大局上加以矫正，让英国汽车公司真正走上一条新的道路，这就是他们现在要做的。

关于英国汽车公司现在在英国的地位，徐明开始听到帕萨迪说的时候，还有些诧异，原本他以为，英国汽车公司最多就算上一个比较大一点地公司，每年为英国政府纳不少税地大公司而已。但听了帕萨迪的话，他才知道，英国汽车公司现在在整个英国可以说是一个处处得宠地公司，不论政府，不论民众更甚至皇室都向英国汽车公司投出了橄榄枝。

这一点，不能不说徐明疏忽了，或许他在意识中根本就没有这一点，在他原来的中国，所有的汽车技术地都是国外的，所有像样的品牌都是国外的，在这样的大环境下，中国人谈起中国汽车，只听过“一汽大众，广州本田，东风日产，长安福特”。听听这些名字，这能算中国人的车吗？或许人们想起中国汽车的时候，更多的是和中国男足联系在一起。

而英国却不同，他是一个老牌资本主义国家，如说国家的文明程度，他比美国有过之而不及，英国的国民认为自己的国家有能力出现像“福特”、“通用”这样的巨无霸公司，更甚者，民众将档次降低一些，比不上美国的那两个公司，最起码比德国的大众，奔驰，意大利的菲亚特公司，法国的标志公司都应该强些。但这么多年来，英国的国民只能守着那“劳斯莱斯在我们英国”“宾利在我们英国”，但这有用吗？这更多的或许可以算作是另一种形式的掩耳盗铃吧，一种自欺欺人的表现。民众怨恨过，懊恼过，他们将责任归咎于政府，认为是政府的政策因素让英国的汽车工业永远的停留在了百年前的小作坊形式。

如今的英国汽车公司，恰恰给民众了一个希望，给政府树立了一面旗帜，是英国的一面旗帜，严肃刻板的英国人，如今走在世界各地，随便指着一辆马路上飞驰的汽车，也可以骄傲的抬起头，说：“那是我们英国的车。”

徐明在交代了张楚楠一些相关的事情之后，又听取了戴尔的一些事情，将两面都处理好之后，徐明坐上了飞往英国伦敦的飞机。

飞机是上午九点三十分的，走的时候，张楚楠有去送他，本来这次就是一次私人性质的见面，徐明本想着带着张楚楠去伦敦看看，他知道张楚楠虽然从中国大老远来美国了，但真正还没去过一些地方。虽然最近这段时间，由于忙于“九州”公司的事情，不停的在美国各地忙碌，也间接的见到一些异地景象，但这却不能作数。

看着张楚楠依依不舍的送自己离开，徐明真有些心疼，他真的想过去，不惜一切代价的拉着张楚楠上机，然后陪她好好的在伦敦玩玩。但是打消了这个近似疯狂的想法，虽然和张楚楠的认识不算太长，但总的说来，他还是非常的了解张楚楠的，他知道张楚楠的性格，如果现在这样拉着他上飞