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而且等比賽結束之後，他還要去為周棘討回公道。

可那個車手敢如此明目張胆的挑戰權威，不就是倚仗著自己車隊在賽會的地位嗎。

這個世道本就如此，誰會不偏心強者。

想要事情得到公平的裁決，也許

駱其清重重呼出一口氣，他隱約感覺到自己血液在急速流動。

他應該拿下這個冠軍。

在他踏上這條賽道的那一刻起，就註定了他是為承陽車隊而戰。

而所有的不公平對待，都會在被榮譽加身時得到公正處理。

不就是一個冠軍。

當初的devil能贏他。

現在的駱其清照樣可以。

握著方向盤的手漸漸收緊，直至整個手臂跟著微微顫動。

駱其清用力閉了下眼，再睜開時，眼底已經一片清明。

而同一時刻，承陽車隊p房的大廳里，正在做數據監控的工程師驀然間驚呼道：「駱其清提速了！」

距離比賽結束還剩十分鐘。

阿斯頓馬丁正行駛在艾爾羅格彎的上坡路段，一個多小時的高速駕駛已經讓輪胎磨損越來越嚴重，車身這會開始出現輕微晃動。

而保時捷的優勢在此時就顯現出來。

得益於bop機制讓911車重減輕，即使它和阿斯頓馬丁行駛了差不多時間，而它產生的胎損卻要小得多。

現在舊胎的效果看起來依然跟新胎一樣。

所以在出了艾爾羅格彎之後，格林就立刻注意到911再次跟了上來。

可和前面不同的是。

格林驚覺自己這回居然在隱隱不安。

他深吸一口氣，用絕對的理智告誡自己不要做無聊內耗。

這人只是又在像之前那樣在依靠蠻勁加速，實則根本沒有任何技術含量可言。

輕而易舉就可以防住。

除了那個早就銷聲匿跡的devil，再也沒有人能在賽道上超他的車。

但為了防止被抓尾流，出現什麼不必要的意外，格林也還是在不斷的變換路線。

可相比起來，這輛保時捷卻貌似並不著急，只是靜靜蟄伏在他身後。

格林覺得好笑，都到這種時候了竟然還想著玩守株待兔的戲碼。

是指望他在最後幾分鐘露出破綻？

省點油吧，別白費力氣了。

五分鐘。

場上大部分的gt3賽車已經開始陸續套圈其他組別的賽車，這讓整個場面一度變得有些混亂，速度也不可避免地放緩。

唯獨有兩台賽車依然在車流中自如穿行。

無論格林怎麼改變駕駛線路，那輛保時捷永遠都跟在後方。

駱其清微微抬眼。

目光所及皆是一片湛藍。

艷陽高照，萬里無雲。

倒計時三分鐘，百米外的一輛cup組賽車剎車失控，不受控制地衝出賽道。

十秒鐘後，裁判站上的de60旗幟伸出來，迎風飄揚。

賽車頭盔之下，駱其清微不可察地彎起嘴角，竟是漾開了一絲笑意。

有人曾在六年前的lrc賽場上問過他，是怎麼做到每次都能精準無比地攫取時機超越對手。

而他當時回答。

機會無處不在。

時間一轉眼來到六年後的現在。

在距離wec比利時分站賽結束還有兩分四十六秒的時候——

機會來了。

de60窗口之下，場上所有賽車速度減慢，優勢全部歸零，只能耐心等待清障後比賽重啟。

而保時捷也在這時候成功吸上了阿斯頓馬丁的