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不管我是否愿意，这个苦果我都只能吞下去，不过我还是争得了应有的权利，那就是身为作者，我有权利决定故事的走向。反正剧情里带一点你们的要求也就行了，做人不能太贪心。关于这一点他们倒也很清楚，如果不是因为我一直想做一个好哥哥，否则我这种名气的作家岂是那么容易就范的。事情的发展也和我的预料差不多。按照中国人过年的习惯，没过正月十五这个年就还没有结束，许多在网站上连载的作者也都猫在家中休息，本来冷冷清清的网站上却出奇的热闹起来。起因就是我一口气放出了三部作品的大纲。

这三部作品犹如三颗炸弹一般激起所有人的热情，广告页上的链接在一天之中的点击量就超过了几十万。激情四射的粉丝们犹如某个被点燃的炮仗摊，向着自己所能影响到的范围内尽情的传播着火药味。大家全都知道我这人一直很高产，可同时更新三部作品也是前所未有的。网站上倒也有那么几个码字的狂人，同时更新多部作品也不是新鲜事，可问题是他们的影响力与作品水准显然不在一个档次上，以出产精品著称的我绝对不会用一般的作品顶替。而且通过对字数不多的大纲进行推敲，很多人都嗅到了一丝异样的气氛，似乎我的作品又将引起某方面的轩然大*。只是现有的信息太过简陋，他们无法判断我究竟又瞄准了什么。

和普通人的期待不同，来我家拜年的赵宏林只是无奈的摇摇头：“你就是在家也闲不住，非要给我找点事情干不可，我可先将丑话说在前边，要是你的某部作品被封杀，可别怪我没有提前通知。”

“这还没写出来呢你怎么就能断定我要干什么？”

同志们……这咳嗽也能要人命啊……V

交代一下　第六百四十六节、电击疗法

“你还在穿开裆裤的时候，我妹妹就认识你了，要是还搞不清楚你的套路那才叫活见鬼了。”赵宏林很不仗义的打算揭发我的老底：“就你年前在海南给我惹的祸还不少吗？你知道现在有多少个地区都在摩拳擦掌的要大搞基础设施建设？你知道这俩月有多少个物流公司挂牌成立吗？”

我听了他的质问便摆出一副欣喜的面孔：“经济搞活了，这不是证明了国家欣欣向荣吗？”

“少装傻别说你不懂什么叫重复建设导致资源浪费。”

我不懂才怪，这年头就是你不去煽动经济发展的必然规律也会导致这种现象的发生，在很多地区尤其是东部发达地区的基础设施建设不是太少而是太多了那些大型城市的周边哪个不是高速公路密如蛛网，但大多数的货运车辆依旧会选择拥挤狭窄的国道缓慢的前行。因为这时的司机们并不愿意缴纳高昂的过路费，这种现象直到几年之后中国运输压力空前加大，货主们迫切的需要提高周转速度之后才会有所改观。但同时还凸显出了高速乱收费，运输成本被迫提高，以及严重超载超限等存在了很久的问题。

中国运输系统的乱象不是一句话就能概括的，但东西部发展的不均衡也是原因之一，加之地方政府杀鸡取卵般的短视行为，使得运输业成了制约社会发展以及引发社会动荡的重要根源之一。我之所以会揪着这个问题不放，那是因为以咱的能耐，也就只能在这种级别的事情上发挥一下作用，其他的社会弊病不是我能随便搀和的，为了安全着想，我只能从这个行业下手。提前煽动人们加大投入就是计划的开始，利用我的名气让一些头脑容易发热的土财主参与进来，突然增加的大量重载货车必然会对原先的国道系统造成崩溃性的压力，而不得不转向高速公路，路政以及建设投资方必然会视这些车辆为待宰的鱼肉，横征暴敛之下会使很多还在积累阶段的问题集中性爆发，并导致市场价格严重波动，这时若再有几个聪明人趁机炒作一把，那必然会引发震惊全国的重要事件。届时也许会有人站出来指责我是造