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所谓规矩，罗大宝懂，头个月三中队还轮流上这值过班，值班的同志，收费站站长一人拍了两百块烟钱。

两百块说不上有多大，够半个月烟钱不假，但真正可贵，以至于形成潜移默化的规矩的是，高速公路可是一方城市车流量最大的汇集处。

这对交警意味着什么？

罚单！大把大把的罚单！而风山类似这里的形成潜移默化规矩的地段，其实还有好几处。

说到罚单，不得不提一下，平常大家对开罚单的认知。

最被人诟病的，想必就是交警有开罚单任务这一说法。事实上，大部分地区的交警，真的有这么个任务，年或者月罚甚至周，罚单量必须在一定数额之上，视各地经济情况而定。

相信绝大多数人都对这个罚单任务深恶痛绝，觉得助长了执法人员为了完成任务，肆意乱开罚单的乱象。

这么说有没有道理？有，而且非常有道理，并且，在实际当中，这样的交警真不少，为了尽快完成，或者事出有因，来不及完成，便违心乱开罚单，甚至有的交警没办法，加班加到晚上九点，还扑在外面到处开罚单。可以说，相当相当遭人诟病，骂声一片。可以很肯定的说，没有哪个交警队未曾收到过类似的投诉，甚至有的交警大队，一个月收到的投诉，类似乱开罚单的占了七成比例！

但，为什么全国各地交警里会有这么一个普遍的现象？或许有人觉得，天下乌鸦一般黑嘛，有权就想捞钱，有什么好奇怪的？

可是，再想想，事情真的就是某些领导想搂钱？话题说回去了，罚单的钱是落不进警队手里的。

有被开罚单的人应该明白交罚金的流程，直接通过银行账户打给相关财务部门，进了国库，根本不经过交警队的手，交警队哪里去捞？

之所以这种现象遍地出现，真正的原因，那真叫人觉得无奈。

先打个通俗易懂的比方。

一位大地主，手下有许多田地，每季都要收租，但他一个人收不来，就请了一帮子帮闲来要租子。

结果是怎样呢？帮闲获得收租的权利，寻思着，地主那老东西不了解下面田租的基本情况，张三今年有一百担米，比去年多了二十担，我可不可以让他继续按照去年的八十担来交租子，多的二十担，我收十担，张三可以多获得十担，有什么不乐意的？

于是，就出现这样的情况，帮闲们收上来的租子，比地主预计的要少很多。地主清楚，肯定是帮闲从里面扣了不少，但苦无证据，得了甜头的庄稼汉不会出来作证。

把故事按在交警里面，交警拥有开罚单权利，上面却没规定他该开多少，那么交警会怎么干？老老实实，秉公执法开罚单？为国库添砖加瓦，培养高尚情操？别扯淡了！

若上级真没有硬性要求，下面的交警多半会这么干，我找几个没眼色的违章车辆开开罚单，应付下差事；有眼色的，我少罚你点钱，但没有罚单，车主可以少交点，何乐不为？这样，一些散钱就收进了私人的腰包。相信绝对有人遇到过不开罚单的状况——当然，通常时候，咱们交警是不会用商量语气，多半都是理直气壮，最常见的是，喂，你违章了，罚金100！什么，你要罚单？那行，200！

结果可想而知，到处都是交警捞私钱，真正的罚单开不出去，被罚的车主，错非是被冤枉，几个不满意的？嫌钱多了烫手，非要按照罚单多交？

所以，上面的部门统计一下数据，根据车流量、路况等等粗略分析该地区违章可能数据，定一个大概数字，把罚单任务分派到各个大队，大队再分派到中队，中队再根据警员负责的区域分派罚单任务。这么一来，很大程度遏制了警员手中开罚单权利的泛滥