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望纠缠，所以它采用的是集火战术，将两艘战舰的16门主炮全部对准前面的“密西西比”号。

一声比一声响亮的炮击声中，拥有更适应北大西洋观瞄设备的两艘“俾斯麦”级战列舰逐渐占据上风，380毫米高速轻弹虽然容易受风速影响，但相比对手的356毫米主炮，还是准确多了。而且“俾斯麦”号和“提尔皮茨”号巨大的吨位，宽阔的舰体也确保它们能保持较好的稳定型，所以在五轮齐射中，“密西西比”号率先中弹。炮弹穿透了薄弱的水线装甲，“奥古斯塔”号重巡的那一幕再次出现，巨量海水涌入舰体后，数十名堵漏的水兵都被活生生冻死。

下午3点17分，交战开始后的第11轮炮击中，“提尔皮茨”号打出的一枚炮弹在“密西西比”号左舷七米处钻入水下，风暴潮和水流的影响让炮弹改变弹道，从水线下的薄弱处钻入动力舱后发生爆炸。弹片不仅瞬间将2台锅炉全部炸毁，涌入的冰冷海水还使得高温管道发生破裂。

“长官，3点！德国重巡！”考斯特少将还来不及询问“密西西比”号的伤势，瞭望员又大声地提醒注意右舷。考斯特向右看去，刚才撤退消失的“欧根亲王”号和“吕佐夫”号重巡洋舰，已经从8000码外的风雪中钻了出来，还一边开火一边向南高速航行。

此时考斯特少将的2艘战列舰虽然是侧风航行，但为了确保更高命中率，航速一直保持在21节，“密西西比号”受伤后更将速度拖到了19节。2艘德国重巡舰艏指向南方，速度至少是28节，而左边的2艘“俾斯麦”又一反常态没有加速，保持在24节。这让考斯特少将产生错觉，以为德国战列舰在掩护重巡突破南下。如果美国长期和日本作战，肯定会知道世界上有一种航速能超过50节，还能航行上万米的超级鱼雷，就会小心德国是否得到这种鱼雷的技术。但问题是，除了威克岛海战，美国海军只在太平洋用潜艇击沉过一些日本商船。并不清楚氧气鱼雷的存在。所以考斯特并没有提高警惕，只是让瞭望员注意不要让重巡靠近到5000码。因为他有信心，“墨西哥”级战列舰即使再老迈，也能在5000码外无视203毫米主炮的任何进攻。

但他错了！

布林克曼利用吕特晏斯的掩护，悄无声息地拉近到6300码后，还考虑到命令概率，将16枚533毫米氧气鱼雷全部射向“新墨西哥”号。52节！毫无浪迹的鱼雷别说在这种高海况下，就算是平静无波的地中海都发现不了。当后面的“密西西比”号逐渐恢复平衡，“新墨西哥”号首次命中“提尔皮茨”号上层建筑时，考斯特少将和军官们却陡然感觉脚下一震。然后舰艏就狠狠地往上抬起。舰桥里的所有人，都被震得东倒西歪，所有舷窗瞬间碎裂，呼啸的寒风顷刻间灌满舱室。还没等众人搞清楚什么事，舰体舯部再次发生剧烈爆炸，一门副炮的残骸更在爆炸中喷射出足足几十米远。

“鱼雷！”海航长爬到舵盘前，用尽全力希望能稳住舰身，但来自“俾斯麦”号无情的炮弹，却猛地冲入司令塔将他和考斯特在内的数十名军官全部绞碎。水兵们甚至还没得到弃舰的命令。“新墨西哥”号战列舰就开始倾斜。如果是温暖的加勒比海，或许他们还有逃生的希望，但数米高的北大西洋海浪却葬送了它。狂躁的海潮顺着鱼雷撕开的两个十几米宽的缺口疯狂涌入，水兵疏散打开的甲板舱门。又加速了海水倒灌，冷冽刺骨的温度下许许多多水兵都被冻死在军舰走廊内。不到五分钟，“新墨西哥”号就在阵阵吱呀吱呀的呻吟中，陡然倒扣在海面上。最终。这艘排水量32000吨的海上巨兽在一小时后沉没，全舰1397名官兵中只有75人获救。

旗舰的突然爆炸，让受伤的“密西西比”号无比震惊。舰长立刻就下令撤退。但杀红眼的吕特晏斯却不想放过他，两艘俾斯