第1759章 来英格兰的原因 (第2/2页)

兰这边开公司主要盯上的是几块业务，一个是金融，一个就是汽车工业，还有飞机工业。

金融业务不难理解，因为在这个时候，伦敦还是欧洲的金融中心随着货币市场的放松和金融自由化的推进，在这个年代迎来了繁荣投资银行证券交易和资产管理等领域都有了飞速的发展，在这个时候参与进来会赚取大量的利润。

第二就是制造业，制造业其实一直都算是欧洲的核心产业，特别是汽车工业，英格兰的汽车工业非常强大。

从产品的制造范围和所涉及的行业品牌，规模就可见一斑。

英格兰汽车的制造范围涵盖了包括轿车，商用车，公交车，客车等多领域。

拥有可进行批量生产的7家轿车制造商，8家商用车制造商，11家公交车客车制造商，超过10家大型高档车兼跑车制造商。

李弘文曾经在前世看过一些这方面的数据，他记得好像应该是2013年左右的一个英格兰汽车制造商和交易商协会的数据，说2013年英格兰共生产整车160万辆，相当于每20秒钟就有一辆新车下线，其中77%的产品出口到世界各地。

全球20家顶级汽车零部件制造商的19家都在英格兰设有生产基地，而汽车品牌中包括劳斯莱斯，宾利，捷豹，路虎，福特，阿斯顿马丁，麦克拉伦，奔驰slr还有莲花等公司都在英格兰设立了其一级生产基地。

而最核心的绝对是在发动机技术和系统方面的制造能力，李宏文其实盯上的就是这个产业。

据他所知在这个时候宾利劳斯莱斯依然存在，并没有被大众收购，还有阿斯顿马丁，捷豹，路虎这些都是一个独立的品牌，并没有被那些汽车巨头给收购。

印象中被收购劳斯莱斯好像是在90年代末被收购的，至于捷豹路虎这些则要进入2000年。

对了，阿斯顿马丁好像时间更早一些，印象中大概是在87年被收购的，收购它的公司印象中应该是福特。

借助阿美莉卡那边麦克控制的那些科技公司，以及他印象当中的一些大事件，如今他的资产已经非常多，收购这些汽车行业也不是没有可能，当然他并不会真的全资去收购，而是准备在英格兰这边通过金融市场慢慢的一点一点的蚕食。