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保证。

在这种地形之下，集中大批量的装甲集群横穿整个阴山，对于任何一个指挥员，都很难轻易下决心的。尤其是那里的地形对于抗联来说，是极其陌生的。而眼下这份地图，精确度也并不理想。

一旦装甲集群横穿阴山的时候被山势阻挡住，哪怕就是行程被拖延上几天，那么对于整个战役的进行都将会是一个极大的灾难。同时那里的地形，即便是履带车辆可以勉强行驶，但是对于轮式车辆来说，恐怕会难以行动。

抗联目前装备的所有野战油料补给车辆，全部都是轮式的。同时按照陈翰章的计划编入突击集群的步兵，也全部都是需要依赖摩托化开进。一旦离开轮式车辆，那么等于卸掉了步兵快速机动的大腿。

所以陈翰章整个作战计划，全部避开阴山而选择了阴山南麓较为狭窄的地域，明显就是不太想冒着这个风险。这也正是杨震评价魄力有余、出奇不足的原因。相对于杨震原本的想法，陈翰章的整个计划明显要保守的多。

而作为装甲兵司令员，对装甲兵运用战术已经有一定了解的陈翰章，除了避开阴山山脉之外，还是有些担心进行迂回穿插作战的坦克集群后路被切断。因为他很清楚一旦失去补给，他的坦克集群将会面临着什么样的严峻情况。

随同行动的油料车，只能短时间之内满足装甲集群的消耗。但是一旦长时间无法打通补给线，那么在油料耗光之后，等待突入日军纵深的坦克集群除了全部损失掉，基本上没有第二种可能。

尤其是迂回穿插装甲集群，面对的不仅仅是察西、绥中与绥东的日军，还有晋北随时可以出长城一线作战的日军第一军增援部队。周边虽不能说强敌环视，但也绝对不轻松。一旦进展被严重拖延，携行的油料又能支撑多少时间？至于空投，陈翰章很明显不想将所有的希望寄托在这种并不是很牢固的补给方式上。

一旦油料耗尽，而后方补给线又迟迟无法打通，那么突入日军纵深的这支抗联装甲兵最精华的坦克装甲集群，会遭遇到的后果不难想象。这些都是他作为战役指挥员，必须要考虑的问题，也是要尽可能避免出现的问题。

第一百五十三章　大范围迂回穿插

在这种比较保守的思维方式之下，先解决察东的二十六师团，也就成了陈翰章的首选决定。而这个选择，至少在目前看是整个西进作战所有的战术之中，最为稳妥的一个选择。同时对整个南部战线，也是一个两利的战术。

先解决二十六师团，也就相当于与在热南向张家口一线发起攻击的部队，形成两翼的配合。对正南发起攻击的部队，也是一个配合。但是这种做唯一的优点，在杨震看来也就是稳定。小纵深的穿插突击，对此次战局优点，并没有陈翰章预想的那么大。

对于陈翰章的这种相对有些保守的想法，杨震不能说不对。因为战场上的不可预见性因素实在是太多了，谁又能在还要横穿整个阴山山脉的情况之下，保证深入敌后的装甲突击集群，能在最短的时间之内解决战斗？

装甲兵不是步兵，作战是需要大量后方物资支援的。尤其是油料，对后勤的依赖性很大。一旦油料消耗干净，这些坦克就等于没有了腿的战马。怎么样尽快的解决当面之敌，保证突击集群补给线，是每一个指挥员都应该考虑的。

外行看战术，内行看后勤，这就是现代化的战争。有了现代化的装备，好处自然是显而易见。但是这后勤压力，也是相当沉重的。没有一个现代化、系统化的后勤体系，单纯的依靠过去那种走那吃那的做法，根本就无力承担现代化战争的消耗。

陈翰章在战术选择上的保守，也正是出于对大规模装甲集群作战后勤补给上的担忧。所以杨震不能说他的这个选择不对，但是事情不能全都这么看。现代化的装备