第85章 舆论压力 (第1/2页)

随着法兰西的介入，汉萨同盟最终还是选择了让步。

他们清楚的认识到自己是无法和大不列颠，法兰西和丹麦三个国家进行对抗的，这是很不明智的。就借用后世的一句话:

为什么要为迪特马尔申人而死？

虽然这么说，但是汉萨同盟成员们大多数都对此愤怒而无奈。眼睁睁的看着汉萨同盟的门户被进一步占领，自己还无法进行报复，这种心情可想而知。

“开启汉萨同盟议会！召开关于军备扩张的议题！”

汉堡率先打破沉默，他知道，看来大不列颠打算对汉萨同盟下手了，那么汉萨同盟就必须集结一切可以集结的力量强化自己，而军队更是其中的重中之重。

“知道了。”

其他人点了点头，事情确实刻不容缓，眼下任何甩锅或者辱骂等行为都没有时间去做了，做好各种战争准备才是最该做的。

军队操练，刷陆军职业度，拉军队，铺建筑等等，一系列有关战争准备的行为在汉萨同盟中建立起来。

不过他们不知道的是，大不列颠已经不打算更进一步了，过分的逼迫只会适得其反，大不列颠也怕自己的损失过大而让别人摘了桃子。只是继续拉了大量的轻型战舰去吕贝克节点和北海节点保护贸易，直接大幅度降低其贸易竞争力。

“在汉萨同盟的生命线收到威胁时，那么他们离死不远了。”

大不列颠打算从其经济基础下手，早知道，目前汉萨同盟的经济全赖贸易，那么只要对其下死手就可以了。而这件事比彻底打垮汉萨同盟要简单的很多。

毕竟，受到汉萨同盟商人苦害的不只有大不列颠一个人……

普鲁士，瑞典，波兰，甚至大量的一些位于莱茵兰贸易节点和萨克森贸易节点的被汉萨同盟商人收取高额路费的一些小国家。

这简直就是天然的包围网。

而大不列颠只要稍微游说一下，并且带头冲锋，那么反对汉萨同盟的包围网就会如潮水般将其包围。

这样总比大不列颠自己费劲打汉萨同盟好多了，而且还不会被抢野区。

反正大不列颠自己可以不吃地，但是更忍受不了别人吃尸体而变得能够逐渐强大。

“既然如此，那就重启海峡通行税吧。”

海峡通行税，非常惹人厌的存在，但大不列颠还是决定启动它。不仅是为了遏制汉萨同盟的商人收过路费，还是为了保证大不列颠的自由贸易体系。

毕竟大不列颠所在的英吉利海峡贸易节点是终局贸易节点，商人基本都可以把贸易导到这里，包括整个世界的贸易。

还有就是通行税的国家丹麦已经是大不列颠的小弟了，虽然不是自己直接控制，但是已经成利益共同体了，所以问题也不大。

1532年初，大不列颠议会通过了一项法案“重启海峡通行税”，要求丹麦在自己首都继续设置通行税，并且要求丹麦对汉萨同盟进行贸易禁运。与此同时大不列颠还颁布了“贸易关税保护法”，对外宣称大不列颠将在各个大不列颠具有贸易竞争力的贸易节点收过路费。

也就是大不列颠将在各个有关系的节点收取每个在这里收钱导钱国家收取3%国家全部收入的关税。

其力度包括萨克森贸易节点，莱茵兰贸易节点，吕贝克节点，北海节点，还有英吉利海峡，西非，以及东美洲和加拿大贸易节点。

这份法案一经发布，瞬间引起了天怒人怨，许多国家开始立刻声讨大不列颠是恶意侵犯他国主权，毕竟你和汉萨同盟的恩怨关我们什么事？

面对强大的舆论压力，大不列颠并不慌，他知道自己的贸易保护法案大多数损害的是小国们的利益，根本不用担心。因为大不列颠已经有意的避开了