第200部分 (第1/5页)

么?”

“我们不要求控股,也可以不干涉企业的正常经营,甚至可以给他们股份回购权,但一定要迅速占领市场,一定要确保每一台RIM的终端产品上都要装有我们的移动版ICQ软件……其他的你说了算,嗯,与电信运营商的洽谈也是你说了算。”在这种问题上,林铮一向很放权,放权的同时,他也很懂得给予干事的人以鼓励,“如果你能够在一个合理的价格范围内为公司争取到RIM的股份,我们获得的总股份的10%,其收益属于你。”

“没问题老板,交给我了。”有了林铮的这句话,贝尼尔登时打了鸡血一般的兴奋:对于老板的眼光,他向来是很佩服的,ICQ获得RIM总股份的10%?如果ICQ能够获得RIM公司30%的股份,那岂不是意味着自己每年都能够获得总分红3%?

作为一名美国的职业经理人,他太清楚这额外的3%的股份分红意味着多大的奖励了,尤其对这种现在名不见经传、将来却极有可能创出一番大事业的公司。

“很好,那就这样,我需要休息一会儿。”林铮说完,二话不说的挂上了电话,这段时间他的确是太累了。

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“那个中国人真的有一架豪华私人飞机?”望着灰暗阴冷的天空,白俄罗斯机场的一群无所事事的白俄罗斯人、准确的说是来迎接林铮的白俄罗斯人,对于这个即将到来的中国富豪展开了讨论。

这倒也可以理解,就在几年前大家都还是社会主义国家的公民嘛,既然“系出同门”,自然知道“专机”这个东西意味着什么:在讲究公平的社会主义国家,私人是绝对没有拥有飞机的可能的,哪怕是一架最普通的农药喷洒机,那也不能属于私人,那属于国营农场。

可事情还偏偏就奇怪在这儿了,现在竟然有个社会主义国家的民营企业老板通告白俄罗斯政府,他的私人飞机……好吧,是私人飞机而不是私人专机……从美国出发,在白俄罗斯明斯克国际机场降落,希望白俄罗斯政府能够给与特批。

没错,就是特批,现在的白俄罗斯虽然已经独立了,但很多习惯上还是延续了前苏联时期的传统,国际航班当然是没有问题的,但一架从美国飞来的私人飞机?这个问题甚至被拿上了新扎上任的卢卡申科总统的办公会上进行了讨论,最后还是卢卡申科总统拍了板:能够拥有私人飞机,那就证明了别拉斯的合作伙伴还是有些实力的嘛,让他来!

于是事情这才算是定了下来。

“如果通报的消息没错的话,那就没错,那是一架湾流II…SP,湾流II当中的长航程型号,”说话的这位显然是对私人飞机比较了解的,一边说一边比划着,“这是一种私人飞机当中最大的飞机,长度和翼展都有20米出头……但会不会是租来的呢?”

这个怀疑倒也不是没有道理,毕竟大家的身份在这里,不像普通老百姓那么“单纯”,没错,就是“单纯”,自然知道即便是在私人飞机市场,因为养活一架私人飞机实在是太贵,也有些人会选择临时租用一架飞机……有承租的自然就会有出租的,这是亘古不变的道理。

是不是租来的很快就知道了,望着天空中那架正在缓缓下滑的飞机,当已经可以清楚的看到天空中那架飞机的外形和喷涂的时候,为首的那个家伙忍不住爆出了一句粗口:“干!这家伙是来炫耀的吗?”

没错,林铮就是来炫耀实力的,就如同在国内,一辆凯迪拉克、林肯或者奔驰S系列是身份和实力的象征一样,在国际上,一架豪华私人飞机也是身份和实力的象征,乘坐自己的私人飞机去和合作方谈判,与乘坐民航飞机……哪怕是头等舱……带给客户的信任度那也是截然不同的。

在国际喷气机销售公司

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