第508部分 (第1/5页)

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这货竖起一根指头，一脸失望的对电视机前面的观众道：“但是！现在我对梅赛德斯公司的做法十分失望，特斯拉汽车是一家遵纪守法、尊重各家企业专利的合法经营的公司……”

不等瓦尔德加德把话说完，主持人一脸坏笑的打断了他的话：“那么瓦尔德加德先生，请问您对MCC控告你们公司的smartcity车型侵犯了MCC的smartcoupe的外观和设计专利这件事，你怎么看？”

“胡扯！这是胡说八道！”刚刚还一脸侃侃而谈的瓦尔德加德顿时一脸的愤怒：“MCC控告我们侵犯了他们smartcoupe车型的外观和设计专利？我想要说的是，你们是以什么理由来控告我们的？我可以提供smartcity的一切设计专利，包括可拆卸的车顶、四门四座的forfour车型。但你们smartcoupe有什么？”

说到这里，瓦尔德加德忽然站起身来指着镜头。一脸嘲讽的对着镜头道：“嘿，MCC的活计们。你们说特斯拉汽车的smartcity卑鄙无耻的窃取了你们MCC的smartcoupe设计专利，那我有个问题想要问你们，如果smartcity窃取了你们的smartcoupe的设计专利，为什么我们的车子都要上市了，你们的车子还在进行测试？正常的逻辑，不是应该你们设计出来之后我们才能窃取，我们理所应当的落在你们后面吗？你们谁能给我解释一下？”

“哈哈哈……”

下面的观众们顿时一阵哄堂大笑，不少人还冲着瓦尔德加德竖起了大拇指，看来都觉得瓦尔德加德说的很有道理。

也是。很简单的逻辑嘛，如果似乎特斯拉汽车卑鄙无耻的窃取了你们MCC的技术，那么smartcity的研发进度不是应该落在你们smartcoupe的后面么，现在为什么你们的smartcoupe被smartcity给“超车”了？你们谁能解释一下？

说起来这几年美国人也挺悲催的，虽然在克林顿的带领下美国的经济在蓬勃发展，但汽车行业却不怎么给美国人长脸，高端汽车几乎被来自德国的梅赛德斯、BMW和奥迪给垄断了，同一个级别的车子，来自德国的奔驰、BMW和奥迪能比林肯和凯迪拉克贵20％至40％不等。甚至连日本人都能在这个领域和美国人掰腕子了：丰田旗下的雷克萨斯的销量已经超过了林肯和凯迪拉克；

虽然德国人在相对便宜的家用车领域没有什么建树，但丰田和本田这两天却长期统治着中型车和紧凑级车市场，雅阁、凯美瑞、civic和花冠（卡罗拉）这两个中级车和紧凑级车的代表成年轮流坐庄，美国的大一堆汽车制造商望着这四个怪物一般的存在一个个恨不得将脑袋塞进裤裆里。巴不得统计机构直接忽视这四个汽车才好，美国的老百姓们则很有有种“年少不知精可贵，年老望X空流泪”的怒其不争。

这些年来看着日本汽车和德国汽车在自己的地盘上折腾的乱七八糟。心高气傲的山姆大叔心里着实积攒了不少气，可现在好了。现在有了这么一个绝佳的调侃德国人的机会，美国人怎么舍得错过？

主持人也是焉儿坏焉儿坏的。坏笑着对瓦尔德加德、其实是对电视机前面的观众道：“呃，这个我觉得我可以解释。”

主持人乔恩。斯图尔特的这话一出口，不但瓦尔德加德愣住了，连现场的观众们也愣住了：怎么回事？你知道该怎么解释？

在所有人的注视下，乔恩。斯图尔特摸了摸他那标志性的大下巴缓缓的开口了：“嗯，一定是特斯拉汽车发明了穿越时空的技术，用这种方式窃取了smartcoupe的技术，一定是这样的。”

乔恩。斯图尔特的这话一出口，现场的观众顿时就笑的活不成了，