第519部分 (第1/5页)

一线汽车销售人员。

毫不客气的说。邦奇被人收购这件事，和你林铮有一毛钱的关系么？

当然没有，林铮也不会关心，真的那么做了，只能用“闲的蛋疼”这四个字来解释，有那个功夫还不如琢磨着多卖两辆车、找朋友去吹个牛呢，甚至哪怕是找个没刷过的机器研究一下这手机该怎么刷才好也成啊，谁有那个功夫浪费时间？

不过现在……

林铮猛地一个激灵，忙问道：“邦奇准备出售给咱们多少股份？价格怎么样？”

瓦尔德加德：“邦奇没说，只是先询问一下我们的意愿……boss，您的意思呢？”

林铮却没有立刻说话，在做这个决定之前，他可以因为这件事而兴奋，但当自己以特斯拉汽车董事长的名义来考虑是否收购邦奇动力的股份的时候，自己就必须要慎重、慎重再慎重了。

沉吟了好一会儿，林铮才向瓦尔德加德问道：“老瓦，基于特斯拉汽车首席执行官的身份，你怎么看待这件事？”

“如果价格合适，我倾向于收购。”瓦尔德加德毫不犹豫的道。

“嗯？”林铮有些惊讶，他以为瓦尔德加德会毫不犹豫的拒绝的，没想到瓦尔德加德的回答是这样的：“说说你的理由。”

瓦尔德加德：“很简单，邦奇动力有着20多年研发和生产、制造CVT变速箱的经验、技术，这些都是我们欠缺的，他们制造皮带传动CVT自动变速箱的经验也比我们多，早在1974年他们就生产出了第一台皮带传动的CVT自动变速箱DAF66，如果能够以一个合理的价格收购邦奇，为什么要说不呢？”

林铮有些惊讶，他没想到瓦尔德加德对邦奇的了解竟然这么深，不过惊讶之余，林铮更多的还是惊喜：自动变速箱是未来发展的潮流，当连琅琊市这样的三线城市都变成了“堵城”的时候，再开手动变速箱简直是对司机的折磨，后世的经验告诉林铮，只要条件允许，大家买车的时候都会尽可能的选择自动挡——更不要提还有无数将雨刷杆当成转向灯转换开关来使用的马路女杀手。

当初决定上马自动变速箱这个项目的时候，为什么没选择AT、没选择DCT双离合，而是选择了被诟病为“最没有操控感、不能承受大扭矩”的CVT？说起来都是一把鼻涕一把泪：尼玛，还不是只有CVT还有进入的机会？

“告诉邦奇，特斯拉汽车对于邦奇的合作很感兴趣，问问他们准备出手的股份、报价、这段时间与ZF接触的情况以及ZF对这次收购的态度、邦奇的市场占有率以及产品质量、他们公司现在的财务状况……总之所有可能影响到这次收购的因素，都尽快搞定，不要怕花钱，我的要求只有一个：越快越好！”林铮沉声道。

“好的！”瓦尔德加德当即毫不犹豫的答应了下来，对于林铮的任何决定，他从来都是毫不犹豫的坚定执行。

挂上电话好长时间，林铮依旧有些反应不过来：自己现在竟然有机会收购世界三大CVT自动变速箱生产企业之一的邦奇？

说实话，如果不是今天瓦尔德加德告诉的自己，这事儿林铮想都不敢想，可只要想想如果特斯拉汽车真的能够收购邦奇动力，特斯拉汽车以及自己勾画当中的汽车王国的最后一块短板也将会被补上，林铮忍不住激动的浑身发抖，唯一的问题是……邦奇动力的胃口有多大？

“不管你们的胃口有多大，这次你们就别想飞出老子的手掌心！”望着自己用力攥紧的拳头，林铮自言自语的道。

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“小林，这会儿忙不？”电话里蒋自明的声音格外的和蔼和客气。

还别说，一位副省&长这么客气的对你说话，林铮颇有些受宠若惊的感觉，忙道：“不忙