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器市场的有力竞争者。

功夫不负有心人，中国寰宇航空公司的数载的努力是有回报的。

偏转翼飞机具有固定翼飞机速度快和航程远的特点，又能象直升机一样垂直起降和悬停，它通过机翼偏转来调节飞机飞行状态，当螺旋桨轴水平时，就给飞机一个向前飞行的推力，像双发的涡轮螺旋桨的固定翼运输机一样快速飞行，而当桨轴竖直时则给飞机一个向上的升力，这就像是拥有了两台涡轮轴发动机、两个旋转翼的直升机一样飞行。

当然，该型飞机机体结构也是首次大量采用复合材料件，操纵系统及电子设备由共和国电子科技集团为之设计制造确保飞行安全，配备两台大功率涡轮风扇发动机，可使得空重12。5吨的该型飞机，最大垂直起飞重量达18吨、滑跑起飞载重24。5吨，能在九千米高度以超过五百公里的时速巡航，且拥有2600公里的惊人航程。

诚然，海军陆战队最看重的，还是该型飞机那四吨半的有效载荷，且双发发动机可提高飞行安全率，真要是装备给了海军陆战队，他们就能一次性空运两个作战班即24名全副武装的士兵赴370公里（200海里）外执行任务，而如果挂载导弹、航炮等，依靠其不错的飞行性能和航程，能成为不错的火力支援机。

还有一个因素极大的吸引海军陆战队，那就是能像直升机垂直起降的“大笨鸟”式偏转翼飞机能赋予战场指挥官更多的选择和更大的灵活性，因为它不需要机场跑道，而且结构简单后勤压力极低，当初中国寰宇航空公司之所以研发该型飞机，就是希望能在共和国西部无法修建机场的山部地区、高原地区等推广民用航空，像四川、青海、西藏等地区，只要有较大的空地，就能够让“大笨鸟”式偏转翼飞机顺利完成起降作业，毋需民航机场那样需要太多且苛刻的自然条件与附属设施，就能轻轻松松满足700公里左右航程之内的民航运输任务，非常适合多山地区的民航运输。

运能是“黑骑兵”多用途运输直升机两倍的“大笨鸟”式偏转翼飞机，在吸引海军陆战队的同时，当然也会考虑到它的价格问题，作为一款主用于民用航空运营的特殊飞行器，该型飞机的飞行品质和性能已经在长期的民用客运中得以验证，海军陆战队唯一需要考虑的就是如何说服国防部同意这项采购计划，当然既然是作为军用，“大笨鸟”式偏转翼飞机还需要进行许多的加强和改进，以达到比民用更高更苛刻的军用需求。

一场原本热热闹闹的总结大会很快演变成了海军陆战队的说服大会，这倒是让睡意正浓的宋成豪觉得不错，至少有了海军司令陈绍宽在前面顶着，没人在意他竟然昏昏欲睡了。

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第一三零章　大事三件

1946年11月末，正当全shijie都认为大事连连的十一月就快成为过去的时候，在11月28、29以及30日这三天，一向“安分”的共和国却在国际舞台上“热闹”了一把。

十一月末，正是纳粹德国久攻不下早就宣扬占领的莫斯科困难之时，也是日本在澳大利亚攻势作战因英国皇家海军本土舰队横空杀出而停滞之时，在11月28日这一天，经过公平、公正、公开的全民大选，婆罗洲的问题终于得以解决。

根据全民投票结果显示，婆罗洲除文莱yijing是一个完整且独立的国家之外，其余民族的大部分选民都投票同意组织过渡政府，该过渡政府除了要担负发展婆罗洲经济、教育、交通等等重任之外，还有被各个民族考察的义务，换而言之，落后而又闭塞的婆罗洲大部分民族尚不知独立成单独一个国家，与组成联邦政府孰优孰劣，他们需要一个适应性的过程，一年之后将再一次进行真正意义上的全民公选。

当然，过渡政府的出现yijing标志