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除了这些实际需求之外，还有一个堂而皇之的理由。那就是海军航空兵就有自己的运输机部队。

不过话又说回来，直升机也有直升机的优势，在没有机场降落甚至连空投条件都不符合的情况下。使用直升机运输确实是一种不二之选，比如在共和国的西藏省某些偏远地区，一旦发生什么雪山塌方阻塞了公路，导致局部地区物资紧张。空军的运输机一般情况下都无法参与救援，这时候还不是得动用直升机出马，再多也得飞，谁让直升机起降方便而且像“黑骑兵”多用途运输直升机在高原山区里机动性都还很不错。

反正不管如何，在当前这个条件之下。第二空中突击旅要转移一部分部队到巴拉绍夫来准备参加作战，显然光靠自身机动转场是不行的，本来就被空军划拨到中亚战区作为参战力量一份子的运输部队，显然不能在后方只当观众，尤达健暂时还没法和第八机步师争夺唯一的一条从巴拉绍夫到萨拉托夫的公路，那显然对空军说不好意思了，让他们大半夜的从恩格斯城帮忙转运物资到一百多公里外的巴拉绍夫。

虽然飞行距离却是短了些，可谁让它们度量大来着。要是届时机场跑道符合标准了。尤达健还巴不得能有几架“巨无霸”战略运输机来帮忙挪窝，那可是一架就能运输上百吨的大家伙，有了它们参与，尤达健才不希望与通过慢吞吞的公路运输来满足这空中突击部队浩大的物资需求。

“对了，你立刻以我的名义发一封感谢电给空军运输司令部，就说我老尤不会忘记他们！”…；

尤达健吩咐完通信兵。眼神儿又挪回了数字地图上，话说这当前的交战形势。尤其是第二集团军挑战纳粹德国陆军中央集团军群这一场大戏，虽然作为开场白。主动动手的仅仅是第八机步师的一支临时组建的突击部队，而很不走运，被狠狠拾掇了一把的德军方面，目前挨揍的是其第十三步兵军。

这德军第十三步兵集团军可是一个齐装满员的步兵集团军，那闭着眼都知道，那可是四个步兵师外加一个警卫师建制的，哪怕以比较久远的德军老式步兵师建制也就是17200人的数据计算，满打满算5个步兵师，少说也有八万人，而第八机步师以其第三机步团为主力构建的突击部队才多少人？有四千人就不错了。

一方是至少八万，而另一方是顶多四千，尤达健就想不通了，这为什么兵力拥有绝对优势的一方，却被兵力严重不足的一方给在防御的核心地带给强行突破成功了呢，而且就这快到20日凌晨零点了，如果从19日晚的20点开始计算第八机步师突击部队开始进攻，那么也还不足四个小时，可这不足四千人的部队，却犹如一支利箭，扎入了德国陆军第十三步兵军防线足足50公里，算下来，突击部队平均每小时竟然推进了十多公里，而每小时不过是六十分钟合计3600秒，如此计算一番，那敢情突击部队每秒钟就推进了三米多，难道进攻部队的官兵都是跑步前进的吗？

不分析还不要紧，一分析尤达健就觉得有些不对味儿了，这偌大一个德意志步兵集团军，虽然只是在区区二十几公里的宽度上，也就是防线的一小截儿被集中了空中火力支援优势、地面装甲机动与防护兼具火力优势的地面部队实施了强力突破，可顶多在一开始因为措手不及而被绞杀个十几二十公里左右的纵深，可在更后面的部队显然就已经有所防备了吧，而且德军的两翼部队呢？他们难道就是眼睁睁的看着敌人从身旁往本集团军的纵深狠狠突进的吗？

要么是突击部队确实速度惊人，其突击速度简直比德国人的反应速度还要快，在他们指挥紊乱、调度不及且防守呆滞的情况下，取得了惊人的突击效果，而要么就是德国人也一开始是大意而损失不小，但后来已经全明白这支突击部队也就那么点儿规模，之后的三十余公里纯粹是放水，诱敌深入