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终把工作放在第一位的薛殿川宛如一头犟牛一样，旁人怎么劝都没有用，这不，连续两个通宵达旦的工作之后，又要赶回北京述职，也只有在飞行途中，他才终于闭上了眼睛睡上一觉。

从阿拉木图到北京的航程并不算远，双发喷气式公务型军用专机显然要比任何民航公司的航班要更为快捷，并且在空中管制方面，这架专机显然拥有很高的通行级别，所以不到五个小时，这架专机就顺利的降落在了京郊的一座空军机场里，专机还在跑道上滑行的时候，没有任何人提醒的薛殿川，如自己给自己调好了闹钟一样，立马就醒了过来。

“到了？”薛殿川揉了揉面颊，让自己的睡意松散一些。

“司令，已经到了！”副官有些担心薛殿川的身体，可话到嘴边还是忍了回来，因为说了也没用，而且还会遭到一阵责骂。

前来接机的是共和国国防部特勤处的，两辆最新款的亚美中级轿车并不太过于吸引眼球，如果不是都挂着特殊牌照的话，而习惯于低调的薛殿川一向不喜欢有人来专门迎接自己。所以深知这一点的国防部部长唐仁辉上将，倒是特意嘱咐了一番特勤处，只是弄来了两辆车和两个司机，负责把人接到就行。至于是不是派给少将或者上校去迎接，他也觉得没那个必要。

汽车工业是共和国工业崛起的发家所在，而亚美集团由始至终都在这个行业领域里扮演着领军者的绝色，这二三十年来，不断带给全世界惊喜，可世界经济受大战影响，民用汽车市场一年比一年还寒冷。而这只不过是全世界市场经济的一个缩影罢了，毕竟这一次世界大战，卷入的国家太多太多，大家都忙着在战场上一较高低，人力、财力、物力等等都在往战争方向倾斜，贸易的确不好做。

作为当今世界上工业领域巨鳄的共和国国内一干国际大企，在这寒冷的世界经济冬天里，也都只能拼命往军事领域里钻营。亚美集团也不例外，只要是军队所需要的、与车辆有关的，亚美集团都有很大的份额。从他们“无偿提供”给国防部的两辆专车就可见一斑，大有一种民用市场上卖不完，拉堆往军队派送的架势，一款中级轿车配置也都很不错。

车，不管是豪车还是经济型，对于薛殿川而言，哪怕是手扶式拖拉机也都无所谓，因为他除了没有睡觉，其他时间里，都在思考接下来中亚战区所要面临的关键一战。这一战大有决定整个第二次世界大战走势的可能，如果共和国能够获胜，那么从东欧打入德国本土，显然要比美国淌过大西洋反攻欧洲大陆容易得多。…；

从军人角度来讲，薛殿川自然渴求一场酣畅淋漓的大胜利，先不说这能够给参战部队和指挥人员带来些什么。光是消灭掉德国陆军数百万主力，直接动伤希特勒的元气，仅此一点，就足以为世界反法西斯战争的胜利奠定一个坚实的基础。

而从长远的角度来讲，虽然纳粹德军乃海陆空三大军种，其实谁都知道，希特勒的海军永远也都只能嚣张在大西洋和地中海，不能够为他的争霸世界带来更多的惊喜，而且空军更菜，唯独其陆军，顶着一个“世界最强”的头衔，开疆辟土，那可谓是所向披露，一旦把这只毒手给打断了，希特勒还能苟延残喘几时？

当然，对于共和国而言，这不仅仅可以让在香港召开的世界反法西斯多国首脑会议上，共和国做出的许诺得以实现，而且赢得一场足以改变战争形势的胜利，还将有助于共和国极大提升国际地位，强化在未来战后国际新秩序的领袖的作用，更可以增强世界人民的反法西斯胜利信心，为绝对影响力入主欧洲开创一个良好的开端。

而往小的说，中亚战区下辖的哪一支部队不渴望获得一次大胜利，无论是号称陆军五大绝对王牌的第二和第六数字化重装集团军，还是第九、十、十二、十三等这四个时刻渴望着能够像第五集团军那