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渍交�牡缱有畔�ao作系统。这架歼—11可以说除了苏—27飞机的外壳，其他都换成了国产部件。所以除了气动布局和动机还依靠俄罗斯人的研制成果外，歼—11完全能认为是一款国产新战机了。

讲到这里他老爸才恍然大悟，杨星也决心透1ù一些更多的机密：“其实我们自己完全研的新飞机也已经成功试飞，型号叫做歼1o。，只是我们一直以来都没能解决飞机动机的问题，这种新飞机的动机也暂时用的跟歼11一样的俄罗斯产品。”杨荣光对此埋怨道：“那还不是被别人卡脖子，什么时候我们能用上自己的国产动机啊”

杨星安慰他：“快了快了，大概过几年就能看到了。”杨荣光听了有些不信，这几年他经常深入工厂一线，也算对国内机械加工和制造实力有清醒的了解，对于被誉为“工业心脏”的动机制造工业和达国家的工艺水平差距很了解。国内不仅是军用航空动机，就连民用船载动机和车辆动机都需要长期依靠国外技术和零件支持。比如星辰制造刚下线的“骑兵”汽车用的就是日本动机，不是不想用国货，而是质量不过关啊

杨星神秘的一笑，没有解释，不过他很有信心，国产动机的瓶颈很快就要突破了。他可是知道这次从乌克兰带回的苏联密档里，有相当大一部分就是介绍苏联军用各种型号动机的，可以说是直接缩短了我国和世界水平几十年的技术差距。

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第四百一十二章绿帽危机

燃气动机最早应用于航空领域，二战中螺旋桨式飞机不断刷新飞机度记录，可是当接近音时遇到了强大的音障阻碍，这时工程师就考虑使用结构简单的喷气式动机解决这个难题。这项技术二战后期开始实用化，但进展飞快。我国参加朝鲜战争时使用苏联援助的米格15，就使用了当时最新式的涡轮喷气式动机，是我国空军建设初期就和世界空军强国的技术差距没有拉得太大。

后来随着涡轮桨叶、涡扇式等多种热动机的问世，燃气动机的适用范围也从天落地，扩大到了舰船、坦克、电机等使用领域。当今最先进的军用舰船，大部分采用“柴—燃”或是“燃—燃”方式，广泛采用航空动机改造的船用动机，美军m1坦克也是用的燃气动机。因为技术原因，我国长期以来无法突破国产先机燃气动机的桎梏，以致飞机动机要靠俄罗斯人，而船用动机则由乌克兰进口，这种长期依赖国外产品的方式对国防有很大危险。

原苏联在航空、舰船、坦克等方面有使用燃气动机的长期经验，其在苏…27飞机上使用的aL…31动机足以和美国F…15战机动机相媲美，我国引进苏27生产线后唯一不能自主生产的就是动机，经过逆向仿制也不能过关，俄罗斯凭动机出口这一项就长期卡我们脖子。

这次杨星带回的苏联密档中有这款动机完整图纸工艺的详细资料解决了这个大问题，国内航空界对此如获至宝，至少缩短了几十年的技术差距，。研制动机的部mén已经宣布不用十年将研制出军用级核心大推力涡扇动机。国际上一般研制出一款燃气核心动机后就会在此基础上衍生出一大批相关产品。到时在新动机基础上研制出国产干线民航客机和军用大型运输机以及军舰动机等产品都指日可待。长期困扰我国工业多年的“心脏病”问题会得到极大缓解。所以杨星信心满满再过十年，下次大阅兵上全国产化的战机一定能翱翔于蓝天之上。

按照惯例，阅兵仪式结束后还有一场盛大的国庆午宴招待会，会安排社会各界代表观看节目后聚餐。杨星和他父母作为香港和国内企业代表的佼佼者，自然被安排在前排观看表演，只是拉开帷幕后台上台下都吃了一惊，因为杨星意外看见了几张熟面孔，就是他当初以赴俄罗斯的文艺jiao流团代表的身份作掩护，和文工团