第2部分(第2/4 页)

坚守在自己的工作岗位上，为奥运会做出自己独特的贡献。

同时，北京交管部门不断提高交通管理科技含量，奥运智能交通管理体系已成为科学管理城市交通、高效服务北京奥运的第一推动力。　在这些智能管理系统中，现代化的交通指挥调度系统堪称“大脑”。该系统集成了电视监控、交通信号控制、诱导显示、单兵定位等多个应用系统的相关数据，通过制定的预案进行智能化的指挥调度。依托这个高科技的交通指挥调度系统，北京市交管局建立了由现代化的奥运交通指挥中心、仰山桥交通勤务指挥中心和38个场馆群交通指挥所组成的三级奥运交通指挥科技体系，对社会交通和奥运交通进行有效组织、精确管理。

交通事件自动检测报警系统也在奥运会期间大显神威。这个由安装在道路上的上百台交通事件检测器等组成的交通事件检测系统，可在第一时间发现交通事故、路面积水等各种意外事件，自动报警并对事件过程全程录像，在指挥中心实时显现。通过它，指挥人员能够使用警力定位系统迅速显示事件区域的警员、警车分布，指派最近民警在最短时间内到达现场进行处置。　在奥运中心区，建成的基于高清数字化技术的综合监测系统，实现了对进出中心区车辆的全时空、全方位监测。这个系统的路面监测设备把原来视频监控、流量统计、车辆识别、事件检测、违法检测等5种功能融为一体，一个设备替代多个设备，如此高集成度的应用在我国还是首次。

7月16日，为保障奥运交通，服务公众出行，北京市交通信息发布中心正式启用，实现全市路况信息全方位、多渠道的即时播发。　随时随地提供路况服务，是北京交管部门推出的系列便民服务措施之一。北京交通管理部门还陆续推出了大量人性化服务措施：　7月1日起，对拥有两辆尾号同为“单号”或“双号”私人小型客车的注册登记个人提供变更号牌服务；　在次干路、支路以及居民小区周边有条件的道路上增划停车位，方便市民停车；　对仅造成车物损失或者伤情轻微的交通事故进行快速处理，简化保险理赔手续，最大限度方便群众；　7月20日，“122”开通英语、法语、德语、西班牙语等多语种交通咨询，为广大中外宾客提供交通咨询服务。

从北京市所采取的各项措施来看，有些措施是属于基础性的，不仅有利于奥运会的成功举办，而且作为奥运遗产保留下来，奥运会以后仍可长期发挥作用。如各项交通基础设施，包括新修的道路、桥梁、地铁，交通管理的科技手段，如现代化的交通指挥中心、交通信息诱导系统、交通事件自动检测报警系统等。奥运会的举办，使北京交通事业的发展提前了若干年。但是不可否认的是，在所采取的所有相关措施中，开辟奥林匹克专用道和大幅度地消减交通流量起到了关键作用。如果没有这两项措施，其它所有措施加到一起，也不可能保证奥运交通能够实现北京对世界的承诺。

这两项重大措施是北京为了缓解首都城市交通拥堵、确保奥运盛会顺利举行所做出的明智之举和必然选择。奥运会期间，北京市的机动车已达到330万辆以上，对于北京这样一个交通拥堵问题本已十分严重的国际大都市来说，想在短时间内缓解拥堵，达到举办奥运会的交通需求，可以说是根本不可能的，唯一的选择只能是采取超常的管理措施。

其实，不仅北京这样交通拥堵十分严重的城市举办奥运会时需要采取超常管理措施，即使在交通拥堵不是十分严重的其它举办奥运会城市也是如此。实际上，每届奥运会都绕不过“交通限行”这个问题。奥运会期间为了保证奥运专车的快捷、准点，开辟一些奥林匹克专线，在这些道路上以及场馆周边道路限制其他机动车通行，这一点这已成为国际惯例。

汉城（首尔）、亚特兰大、雅典等奥运会都实施