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型有不下8个，但一个新兴的汽车品牌在三年后就能达到10万辆的年销量？这个就有点恐怖了，哪怕利润微薄，但有10万辆这个基数打底，一年的盈利也不是一个小数目。

犹豫了一下，他还是对林铮开口道，“林，如果你不介意的话，能否给我看一下你们的外观图？或许我可以帮你提供一些建议。”

林铮当然不会介意，如果换一个人过来也就罢了，但以福特身份和地位，他完全不用担心这家伙抢走了自己的创意，很快画了两张简图，包括一张正面视图和一张侧面视图。

卧槽！看到这两张图，福特终于知道知道林铮的信心是哪儿来的了，如果真的能够做到这种程度，保不齐他们的这个smartcity还真的能够达到年销量10万辆的规模。丫当机立断，“林，我想要入股你的这个smartcity项目，你觉得怎么样？”（未完待续……）

第365章　机会来了：上

福特要入股smartcity项目？林铮登时一呆：这是什么情况？

不仅林铮一呆，连安吉伯也是一呆，下意识的转头看向福特：老兄，你怎么想的？

“我比较看好这个项目的前景，”福特轻笑一声，却是又扭头看向林铮，“林，我以原材料采购渠道、汽车空调等通用件采购渠道、技术支持以及3000万美元的现金入股30％，林，你觉得怎么样？”

怎么样？很不错啊，前面说了，汽车的制造是一个高度集成的系统工程，其中需要的零配件配件达到几万个，哪怕林铮解决了最关键的动力系统的问题，但其他问题仍然不少……总不能汽车上用到的钢材也从国内拉回来吧？况且现在国内使用的车身板材还是从日本进口的呢。如果福特汽车能够用自己的采购渠道帮特斯拉一把，单单原材料、空调压缩机、蒸发器之类的东西的采购成本就能够节省不少，更何况福特方面提供的技术支持？

当然，好处不少，坏处也有，最要命的一点等于原材料的采购被福特捏在手里了，万一哪天林铮惹的福特不高兴了，说拿捏自己一把还不就是一句话的事？

林铮当然不笨，略一思索就大致明白了福特的想法，这是担心smartcity对福特嘉年华这个小车的影响呢，想要将影响降到最低。

略一沉吟，林铮笑着点点头。“如果福特先生不介意我们将来扩大采购渠道的话，我倒是没问题。”

没错，这个时候就是看福特的诚意了。如果福特这家伙不同意将来特斯拉公司扩大采购渠道，避免在原材料上受制于人，那就说明这家伙的坏心比好心要多得多。

福特自然明白林铮这番话的道理，但正是因为明白，他才愣了一下：马自达、陆虎这样的汽车巨头都不敢在我面前唧唧歪歪，你小子竟然敢在我面前提条件？

他隐隐有种被侮辱了的感觉。

不过同样的道理，福特也不笨。很快就意识到，现在的林铮还真不怕，为什么不怕？因为这个项目现在才处于初期阶段。只做了一些前期的研究和设计，其他的？连建工厂用的地皮都没买呢，实在大不了这个项目不做就是了，反正汽车也不是联创科技的本行。

至于联创科技单独做这个项目成本上升的因素？呵呵。既然刚刚都没想到和自己合作。那就说明他们已经有了相应的应对方案……福特从自己从事汽车行业多年的经验和角度出发，很快就得出了个结论，对于自己的投资，林铮还真的不是很在乎。

林铮不在乎，福特能拿乔林铮的地方就不多了，呵呵笑着点点头，“好啊，当然没问题。”

这下子。原本以为福特会很恼火的安吉伯再一次的傻了眼：尼玛这是什么情况？

林铮听的也多少有些意外，福特入股的决心似乎……很坚定