第167部分 (第1/5页)

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这其实是极好的,因为不用打仗,也不用舍生忘死,他们只需要作为城卫队就能够拥有很丰富的薪水并且能够在当地安家落户。

凯拉尔甚至直接表示在卡美洛本岛外娶妻生子的军人可以拥有两个或两个以上的妻子。

正所谓枝开叶落。凯拉尔的计划很好,这群带着忠诚的军人就算是退役之后也会将自己的血脉,荣耀和忠诚传承下去,一个城市的武官至少十二名。武官长一名,卫士三百,也就是一个营的人数。

而另一边的行政长官就比较多了,最少都有二十名管着各行各业,而且还有手下的人,至少五十多人,这些人官都是从卡美洛本土派来的,吏就直接用了本地的地头蛇。

反正有军队的保护,就算有什么问题换了就是了。本土的罗马贵族都弃城而逃了,没有弃城而逃的也被凯拉尔“请”回卡美洛了,自然没有再能阻挡卡美洛执掌当地本土势力了。

所以民兵们就算是修路都是修得十分欢快的——反正开采石头挖矿的都是罗马俘虏,体力活再累也累不到哪里去,挖矿有生命危险,但是修路却没有。

这种不用上战场拼命,不用上洞穴里拼命就有老婆娶。有娃娃生,还能捞个武官做做的事情的确很符合不少农夫家出身的草根军人的想法。

当然,更有野心的家伙们将会自动申请去军事学院深造,这么一来深造出来之后他就会被调动去其他的部队,或许是一线,又或者是即将和敌人短兵相接的城市,不管如何都是会有晋升的。

只不过比起残酷的战争和厮杀才能够得到传承一代或者两代的小小领地而言,去两个老婆生四个娃娃才是比较符合普通士兵们的想法。

所以民兵们对于自己的劳动一点也不觉得辛苦。因为他们知道迟早有一天,在下一个城市,或许轮换的就是自己!

要致富,先修路,凯拉尔不论走到哪里对于这句话都是引以为宝的。当年小平爷爷就是凭这句话硬生生的把中国这个大国从苏联社会主义陷阱中拉了出来,跨上了经济主义的高速列车。

而凯拉尔也决不会允许卡美洛的骑士们在一片泥泞和砂石泥土的土地中冲锋。那样的话对于战马的体力和耐力都是一个比较大的影响。

蒙古人的马是矮脚马,是和他们的身材是差不多的,矮脚马一个很大的不同就是,矮脚的蒙古马在耐力和负重上是领袖绝伦的,一匹矮脚蒙古马可以托着200公斤的东西不吃不喝的跑上一天,而普通的英格兰大马又或者阿拉伯马是高头大马身高能长到2米,平均体重在1。2吨左右,猛一点的还能长到2吨,可谓是马中的战斗机啊。

但是这种马可以拖得动重型的骑士冲锋200米,却无法托着重型的骑士跑上那么一天的路——贞德他们就算跑那么久也是需要积蓄马力来冲锋的。

但是蒙古人的战马只需要一直保持在匀速的状态,200米后,再无敌手。

蒙古人就是用这种方法拖垮了金国的重骑兵——铁浮屠,也正是因为金国的灭亡让宋朝失去了最后的屏障和蒙古人的版图接壤了。

而凯拉尔的骑兵们虽然猛,但是在泥泞的土地上明显要比普通的石板路上更加难奔跑,而且拥有了马蹄铁之后,在石板路上也不伤马蹄的骑兵们根本不需要害怕,尽情的奔跑和冲刺就可以了。

所以凯拉尔将修路视为重中之重,现在三十万的民兵大多都集中在卢格墩高卢行省的附近进行着修路大业。

凯拉尔打算把卢格墩高卢作为十分坚固待守的据点,慢慢的开发出来,拥有那么一大块地盘,这个在后世的德国法国比利时与荷兰的交界处的大片肥沃土地正是安

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