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。看着他的背影，干瘦的样子，我突然一阵心软，唉，谁都不容易，受伤了还得出来混饭吃。我心一横，走！

师傅仿佛很笃定我会跟过来，右手抡起我的箱子放在后备箱里。我看到后备箱里有一箱矿泉水，一个工具箱，还有一个帆布拎包，应该就是他的行李了。看着还显得很空旷的后备箱，他转身问我：“是不是只有你一个人？”

我点点头。

他面无表情的说：“那其实都不要开这个车。”他跳着拿上另一支拐，把两只拐都放到后备箱里，关上门，左脚弹跳着到前面去了。

我站在他背后说：“呃，师傅，沿路不要随意搭别的人。”我这人比较直接，喜欢丑话说在前面。

他转身怪怪的瞅了我一眼，什么也没有说，就坐到驾驶位去了。

【12】一种忧愁代替另一种忧愁

我发现这个师傅的眼睛很亮，像抹过鱼肝油一样。

我也走到前面，想了想，拉开后面的车门坐了进去。坐定后看到他在后视镜里扫了我一眼，没说话，便发动了车子。

车里很干净，没有什么杂物，愈发显得宽敞。我一个人坐在后排座上，四下打量了一番。驾驶位前方的遮光板上挂着一副墨镜，副驾驶位前方的把手上缠着一条哈达，仪表盘旁边放着一包拆封的香烟。座位中间的储物格里斜放着一个乐扣大杯，里面泡着些*和枸杞一类的东西。

成都开始下起绵绵小雨，我的心情幽幽暗暗的，没有找到旅行时应有的那种抛却一切世间杂事的潇洒感觉，反倒是为即将到来的旅程忧心忡忡。据我所知，川藏线沿路需要翻山越岭渡河，路况多变且艰险，这个季节又正值雨季，路上多有塌方，可谓险上加险。而我的这位师傅，且不说我对他的驾驶技术一无所知，单看他的身体状况，就已经为这次的川藏线之旅又增加了一个风险因素。就算我迫切的想追寻生命的意义，体验生命中的激情，那前提也是活着，也不需要拿生命去开玩笑。正在胡思乱想时，突然想起来相机忘带了。真是智者千虑必有一失，一向谨慎的我竟然犯了这样的错误，简直不可原谅。

我斜靠在后车窗上，神色焦虑。我发现这位师傅开车速度很快，尽管天下着小雨，他在出城高速上还是不断地超车。我长叹了一口气，准备悄悄地系上安全带，谁知道他这车后座的安全带长久不用，怎么也拉不出来。拉扯了半天也不行，我索性换到另一侧的位子上，这边的安全带倒是能拉出来，但是座位的卡槽却插不进去。我又叹了口气，把安全带拉到底，绑在在卡槽的带子上。

那个师傅不动声色的在后视镜里看着我在后座上折腾，一言不发。

我叹了一口气，换了个姿势斜靠在位子上。当一种忧愁代替另一种忧愁的时候，就叫做以毒攻毒。现在我全然无暇去考虑什么关于人生意义、偶然必然、工作、感情这一干种种。就算我整个生命的存在都是毫无意义，完全出于偶然，但我并不能因此而否定生命中各色鲜活的经历，以及它们带给我的丰富的生命体验。如果一切真是出于偶然，那我应该感谢这种偶然性才对。岁月在记忆中浓墨重彩的勾勒出那些曾经快乐、曾经痛苦的瞬间，彷佛在一页暗淡的文字中用荧光笔做了标记，让我感受到这活生生的生活，是无论什么也代替不了的。那些我自认为的忧愁和彷徨，不过是“年少不知愁滋味”罢了，在生与死面前，还有什么可以称得上问题的呢？

【13】初识雅安雨

车子呼呼的开着，收费站都过了一个，车内还是鸦雀无声。我琢磨了一下，这接下来的十一天时间都要和这位师傅一起度过，不光开车要靠他，沿途吃饭住宿我都是外行，衣食住行他要管后面三样，重要性不言而喻。要是和师傅关系搞不好，后面的苦头是大大的。再说，交规上都说不开赌气车，