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印干上去的，极具正能量，一直为国内的铁路做贡献。

像这种层次的领导，你想靠嘴巴忽悠，那是绝对不可能的，只有实打实来。

铁路三十一局施工的天路五标，姚功军职位最高，按理来说，应该是他出面解释才对，舒城毕竟只是一个项目部的项目经理，级别上跟不上。

“专业问题，你这边解说吧，赵副部长问的其他问题，我来解说！”姚功军想了想道。

这种层次的检查，容不得一丝马虎，必须全力以赴！

“好的！”舒城点头道。

怎么说姚功军也是指挥长，该出面的还是要他出面。

“走，我们一起走一遍，看看有哪里安排不到位的地方！”姚功军开口道。

为了确保一切顺利，姚功军还是要自行的检查一遍，虽然昨天下午，他就检查了两遍。

在舒城的陪同下，姚功军等人转了一圈，整改了一些细节上的事情。

八点十五分左右，监理站总监和分管隧道的副总监，也来到了施工现场。

同时还有铁路三十一局另外四个项目部的项目经理、书记和总工，都来到了现场。

他们是姚功军要求前来参观学习的，同时开阔一下视野，见见世面。

毕竟一般的铁路施工，铁道部副部长根本不会下来视察，天路线有其特殊性。

上午八点半，建设指挥部副指挥长丁宁，来到现场，参加迎接工作。

八点四十，国内皇家设计院（铁三院）相关领导，也来到现场，此次领队的人，舒城及其熟悉，此人正是已故刘老的得意门生，欧阳先生！

欧阳先生原名欧阳俊，原本是清华大学土木学院大学教授，后来不知道怎么回事，成了刘老的弟子，最终成了铁路路基行业的一尊大神。

“欧阳先生，你好，我们又见面了！”前面的领导和欧阳俊见面完毕，舒城才上前道。

来到这里的成员，不管是建设指挥部、监理站还是施工指挥部，都是舒城的领导。

“小舒同志好，转眼间，我们也快一年半没见了吧，没想到在天路线还能看见你！”欧阳俊握着舒城的手，和蔼道。

还记得第一次见面，刘老、欧阳俊和舒城，搬着小马扎，在现场聊新型路基边坡防护的事情。

没想到转眼间过去一年半，刘老也仙逝，而欧阳俊和舒城，却再次见面。

不得不让人感叹，时间过的真快！

众人互相认识之后，便开始闲谈，反正大家也都认识，到是舒城有些忙，毕竟这里很多人对他都很熟悉。

如今从建设指挥部、设计院、监理站、施工指挥部，到铁路三十一局各项目分部成员，全部到齐！

期间，人群中还出现了部分记者，显然是接到消息，过来获取第一手消息的。

等到了九点，陪同赵副部长来的，肯定还有格尔木的地方官员，还有大批的记者。

离九点还有五分钟，远远望去，一条长长的车队，从项目部方向，缓缓地向这边驶来。

车队以越野车居多，其他车辆，大部分都是商务车。

足足十二辆车，缓缓地驶来，现场众人，不由得打起精神。

同时，每个人也找到了自己站立的位置。

最前面便是建设指挥部副指挥长丁宁和欧阳俊，另外还有总监和姚功军，至于舒城，此刻却没有在最前面，而是排列在中间。

很快，车队驶入场内，在专人的引导下，车队缓缓地停下，正好都停放在红地毯上。

随后，车门打开，一道道身影走了下来。

赵副部长坐在中间一辆越野车上，个头不算很高，看上去四十来岁的样子，身材微微发胖。