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周知白、褚宜良他们都知道沈淮、孙亚琳的意思，是要他们对项目公司的投资整合到一个平台下，通过这个平台对外筹资，对项目公司占股，而不再是以各家分散的对项目公司持股

这样一来，项目公司的筹资任务，就可以分散到四个平台公司上来，梅钢那边就可以专心负责工厂建设

对项目公司而言，不管平台公司筹资的方式是拉人入股，还是向银行借贷，还是向私人借高利贷，只要这些资金通过平台公司汇入项目工厂的建设，就不会影响到项目公司的财务稳定

而且项目公司的自有资本增加，也可以再向银行追加多的贷款——说到底就是为了以小的代价，撬动多的资本

孙亚琳把事情大体通报了一下，也觉得这些天劳累得很，身软体娇，要先赶回去睡觉，留着周知白、褚宜良、杨海鹏、朱立他们在一起商量

这本来就是要把他们对项目的投资凑到一个平台公司里去

“还是沈淮有想法啊，”褚宜良笑道，“平台公司一成立，我们明年从其他地方补上来的血，都要这平台公司吸过去用了……”

褚宜良他们对项目的建成，没有太大的疑问，他们或亲眼目睹或直接参与了梅钢的崛起，知道沈淮率领下的管理团队有多强的能力

项目现在就有一亿的自有资本，银行放款也过一亿两千万，就算额外筹资困难；只要整个九五年的经济形势不变化，梅钢、鹏悦、紫萝家纱、渚建建设等公司，也能产生上亿的利润注入项目，顶多就是将项目公司的建设周期拉长而已就算再差，陆陆续续拖到九六年底、九七年初，工厂也能建成

一个年产能逾五十万吨的钢铁项目，两到三年的建设周期，在国内当然不能算快，但也不能算多慢

有梅钢现在运行的炼钢钱进行参照，褚宜良他们对项目的运营前景也相当看好

就算随着各地钢铁产能持续释放，使得国内钢材市场供需缺口减小，但随着梅溪电厂及码头的陆续建成，项目公司随同梅钢一起，生产运营成本也将能持续降低最先失去竞争力的，将来市钢厂这些产业布局不合理的钢企，项目的盈利预期还是相当明朗的

四个平台公司，东华的地方资本都凑到一个平台公司里去——周知白也怀疑沈淮是为了方便将他们这些地方势力拧成一股绳，支持梅钢项目的建设，也支持沈淮本人在东华站稳脚跟，跟谭启平对抗

不过，周知白对此也没有意见，这段时间来市里对鹏悦的小动作也颇多，十一、十二月，税务局连续两次到鹏悦来查账，鬼都知道这个不正常

好在鹏悦自身过硬，没有太大的漏洞跟把柄叫人可抓，但这种小动作多了，也有不利的负面影响——像沈淮昨天夜里在唐闸区分局这么折腾一下，把潘石华脸都踩出花来，对鹏悦也是有直接好处的，相信会有一段安静的日子好过

从这个角度去想，地方势力也需要拧成一股绳，需要一面旗帜，才能不给随便凌辱——保持各家业务发展的同时，筹建的平台公司拉多的人参与进来，也确实很有必要

第三百一十五章　小辈先聚

不想为归京耽搁太多的时间，沈淮与孙亚琳一直等到除夕那天，东华有直达燕京的航班，才坐飞机直接返回燕京。

东华的民用机场九二年就建成，规模比普通的军用机场大不了多少，位于东华市区东北。