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，也是极为罕见的！

哪怕是一些刚初出茅庐的菜鸟记者，也是非常清楚这份礼物所蕴含的新闻价值，这样的发现更是让记者们斗志昂扬！

当然了，在报道之中。记者们会很自然地把唐荔儿和唐家的关系撇开，以免荔儿的身份引起一些不必要的麻烦，这也是华夏帝国舆论界的潜规则之一。毕竟，荔儿的身份有些敏感，若是被公众们所熟知，肯定会有些人拿着这一点做文章。

船东是唐荔儿这样的信息早已经在很多媒体记者的意料之中，因此记者们倒不是很惊讶，真正让他们惊讶的是，这艘造价超过3000万美元，约合2亿RMB的豪华游艇是由华夏帝国的‘辉煌游艇’独自研发、设计、制造的！

对于记者们来说，这个信息所带来的冲击并不亚于先前这艘‘荔儿公主号’是一份生日礼物的信息。

一直以来，西方的厂家牢牢垄断了豪华游艇的高端市场，它们利用自身的技术优势以及品牌沉淀，让全世界的顶级富豪只有选择它们，才能购买到最好的豪华游艇。

华夏帝国沿海虽然拥有着数以百计甚至更多的游艇制造企业，但是这些企业更多的被沦为了西方厂商的加工基地，在为西方的厂商从事利润率最低的粗加工工序。

从来没有任何一家华夏游艇企业可以完全自主地设计、制造一款豪华游艇，难道这个突然冒出来的‘辉煌游艇’将会打破这个樊笼？

从照片和视频所展示的细节来看，‘荔儿公主号’无论是外观设计、稳定性还是运行状态，都是相当不错的。

当然了，‘荔儿公主号’究竟能不能打破西方企业的垄断局面，还有待观察！

……

有些机灵的媒体记者则是没有随大流去海事局，而是溜到了‘玛卡基地’，试图通过‘玛卡科技’的公共关系部采访到‘荔儿公主号’的一些情况。

可惜这些记者的如意算盘落空了，因为‘玛卡科技’的公共关系部根本就不知道‘荔儿公主号’的事情，叫他们如何答复记者的提问；再说了，没有段磊和其他高层的指示，他们可不会轻易接受媒体记者的采访。

吃到闭门羹之后，这些媒体记者突然听闻，‘荔儿公主号’的设计、制造厂商就是位于‘玛卡园区’之内的‘辉煌游艇’。

这一下子，总算是让这些媒体有了一种抓住主要矛盾的感觉，纷纷扛起长枪短跑，朝着‘辉煌游艇’所在的位置赶去。

在这段时间内，媒体的强大信息收集能力很快就显现无遗，‘辉煌游艇’所透露的众多公开信息很快被媒体弄到手，大家对于这家异军突起的游艇企业也是相当好奇！

在见惯了‘玛卡园区’内企业的各种神奇表现，媒体们对于‘辉煌游艇’也是抱以了很大的信心，说不定它又将会成为‘鑫源科技’、‘铭鑫科技’之类的潜力企业！

第351章一举成名

送走‘荔儿公主号’之后，程辉和他的员工总算是松了一口气，哪怕将来还要根据‘荔儿公主号’的首航数据对它进行一些微调，但是最累、最紧张的时间总算过去了。

自从元旦前后段磊把‘荔儿公主号’的制造工作交给‘辉煌游艇’之后，整个‘辉煌游艇’就陷入了一场艰苦的战役之中！

在迁入‘玛卡园区’之前，‘辉煌游艇’的主要业务是为海城海关缉私大队、海事局等单位制造一些小型快艇以及从事小型船舶的维修，规模很小。虽说它们可以拿到一些订单，但是包括发动机、传动系统等核心部件都是从外部进行采购，整个‘辉煌游艇’只能称得上是一家装配企业，还谈不上是一家制造企业。

说得难听一点，‘辉煌游艇’根本没有实力独自制造出一艘高品质的游艇！

不过，在获得‘玛卡科技’的