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这也是为何苏辰雨要选择全美航空公司的主要原因，这家伙未来就是全球最大的廉价航空之一。

不过，其实，苏辰雨再次选择出手收购航空公司肯定不是因为“上瘾”了，很简单，因为全美航空公司的主要影响力在美洲、欧洲等地，在其他地区的航线就很薄弱了。

然而，在苏辰雨的谋划之中，那可是要将自己航空帝国的版图扩张到全世界的，所以，一个全美航空公司肯定是不够的。更何况，现在全美航空公司的超级大订单已经成功引起了其他航空公司对联合飞机制造制造公司以及ss…96a、ss…96客机的注意力了，可是还没有达到预期的效果。

所以，还得再加一把火！

特别是，在民航业快速发展的亚洲，苏辰雨必须要插上一脚，从而将自己“航空帝国”的版图再次扩大。毕竟，亚洲可是拥有全世界最多的人口，这里未来的发展潜力绝对是无穷的，因此，没有任何的疑问，必须拿下。

至于要选择谁下手呢？苏辰雨还真是有些犯难，毕竟亚洲的航空公司还是很多的，无论是在东南

亚、东北亚还是南亚等地都有自己的航空巨头。

日本的全日空和日本航空、韩国的大韩航空和韩亚航空、泰国的泰国国际航空、香港的国泰航空公司……这些可都是当地航空行业的一方霸主啊。所以，苏辰雨可以选择的目标还真的是很多很多，而且，每一个似乎都不是那么的难搞。

最终，选来选去，苏辰雨的下一个目标已经决定了！

不是别人，正是大名鼎鼎的香港国泰航空公司香港最大的航空公司。

作为自己后花园，苏辰雨没理由在香港没有一家属于自己的航空公司啊，更何况，国泰航空公司真的非常不错，甚至在日后还是一直独占香港航空业的龙头。

最关键的是，现在绝对是入股国泰航空公司的最好时机，不要忘了，今年可是1997年，香港将在今年回归到祖国母亲的怀抱。这件事对于所有的华资财团和公司来说，那自然是天大的好事，毕竟终于回到了祖国母亲的怀抱，但是，对于英资财团来说，绝对不是什么好事。

泰国航空公司就是一家英资公司，他们的背后就是大名鼎鼎的太古集团和汇丰银行，都是一等一的英资财团。所以，在今年这个关键之年，绝对是对国泰航空公司下手最好的机会。

要知道，就在前几年，太古集团和汇丰集团为了削弱国泰航空的英资背景，特意引进了香港中信集团，其用意自不用说了，就是为了给自己和国泰航空的头上放上一张护身符。

就问你香港中信集团那是什么背景，荣家啊！大名鼎鼎的“红顶商人”啊！

这也是苏辰雨选择国泰航空的一个重要因素，对于搞定荣志健和香港中信，苏辰雨还是很有信心的。至于太古集团和汇丰银行，苏辰雨相信他们不会那么作死地跟自己炸刺，毕竟，香港已经不是以前的香港了，这里从今往后是中国人自己当家做主。

如果太古集团和汇丰银行还想在香港乃至大陆生存下去的话，那么这点眼力见还是有的，绝对会做出最正确的选择。再说了，即便是对方给脸不要脸，苏辰雨也有一万种办法让他们屈服，毕竟怡和集团的教训可是相当的血淋淋啊。

说干就干，既然已经订好了接下来的目标，那么苏辰雨直接就马不停蹄地前往了香港，毕竟，早收购国泰航空一天，就可以早点“刷刷单”，进一步打开联合飞机制造公司和ss…96客机的市场。

不过，在走之前，苏辰雨已经让联合飞机制造公司方面尽快地研发下一款主力客机，毕竟目前只有ss…96和ss…96a两款客机实在是太单薄了。所以，如果联合飞机制造公司想要成为波音公司和空中客车公司那样的巨头的话，必须