第456部分 (第1/5页)

如果是渔民团，那就是国家50％。地方45％，渔民团5％。

分配方式很灵活。

没错，日本这些年之所以能够疯狂造礁，因为国家财政部愿意背锅一半，算上市级。背锅至少80％，谁想靠这个赚钱，只要审核通过就行。

美国这边条件和日本差不多，而且大丽菊属于地区扶持，在湿地工程项目上就有良好的信誉，所以可以申请政_府背锅。

……

登报了之后引起了热议，唐海是搞海产的，而且还不是那种小池塘的养殖，加上他的明星效益，海产杂志为了促成这件事，一百万个愿意主动宣传，哪怕实际上已经有很多人看唐海刷脸看到想吐了。

人工造礁的好处渐渐被人所知……

光是保护海洋渔业、减少赤潮、减少食用贝类中毒的概率，这就已经让人嗨了。

更别提几倍的提升洋流和海藻的利用率，让渔获数倍激增。

人们渐渐了解到了……

原来日本渔业突然牛叉了起来，濑户内海从‘死海’变成了鱼虾基地，全是靠人工鱼礁。

原来唐海的祖国13000亩造礁，撑起了辽_宁省百亿人民币一年的海参产业。

原来烟_台那么吊的渔业，仅仅是80万亩人造鱼礁就可以带来的，目标2020年的造礁计划也就是扩充到100万亩。

原来人类对藻类的利用率一直这么低，如果能保住大量的小鱼鱼苗，譬如造礁后很多小鱼到礁内产卵，孵化率和成长率提升，海洋的海藻利用率上涨了，鱼类产量还能再爆……

“何不食肉糜？”这话基本被当做无知来看待了。

但要是大海利用到极致，就现在这全球70亿的人口，这是可能办到的！

……

当然，无论是政府还是渔业报，都不会说其中的风险，这些话是有政府和渔业前辈们私下找唐海说的。

40多年前，佛州有一次把200万个大轮胎投入海里。

大轮胎回收价值不大，和一些废船一样，都是直接沉海的。

但那一次没计算好洋流力量！也没固定好！

轮胎也不是水泥、钢筋那么沉……

结果各种被冲上岸，有些摧毁了原有礁体，有些破坏了近海环境，那叫一个惨烈！

“那是佛州。佛州洋流速度那么快，我们这边加利福尼亚寒流速度只有日本黑潮20分之1，这点不用太担心。”珍妮弗是这么回应各方的。

……

各个公司的代表们纷纷来到。

唐海笑着和烟_台一家海洋科技公司的小新人，看着好像刚毕业两三年，叫做李飞龙的，笑着拥抱了一下。

李飞龙也倒霉，美国造礁的事，有日、美大公司竞标了，能有中国什么事？

‘什么情况，基佬吗！难道要进行肮脏的……那啥交易？’李飞龙很惶恐，想起了一些唐海的可怕传闻……

其实这只是唐海提前祝贺这小年轻，因为自己选中了他，他最后肯定会成为一方权贵。

之前的日方齐腾海洋科技公司的三人脸色很不妙。

……

唐海和州政_府谈好了，大丽菊选择近海造礁，为几年后养殖海参做准备，但这样就不能让别人来捕捞。

原先杰伦想给拨80％，既然唐海是这个选择，那就只能给50％了。

50％还有条件，两年内大丽菊必须开放游钓产业……

美国的游钓渔业是休闲渔业，大丽菊现在的是商业渔业。

休闲渔业在美国产能不可忽视，1983年的统计，美国有1200处人工鱼礁，参与游钓游戏有5400万爱好者，游钓船1100万艘，