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谢骰倭硕��牧咎箍苏匠怠５阶詈螅�谰�坏貌缓艚锌罩兄г��萌忌盏�莼倭苏�鑫�拮饕登�Ｊ率瞪希�橇�99式主战坦克没被炸毁，而是在轰炸开始之前撤了下去，并且在随后的战斗中，由利用航站大楼的掩护，在阻击战中击毁了十多辆美军的主战坦克，直到打光全部弹药，烧掉了全部燃油，才被坦克手抛弃。

进攻本来就打得很艰难，东南军还继续增兵，迫使帕特里奇不得不增派进攻力量。

十三日上午，帕特里奇首先向前线增派了五个台军旅，其中三个是装甲旅。虽然在进攻中，台军装甲部队的表现不算太糟糕，至少在美军的指导下，充分发挥出了美制主战装备的强大战斗力，但是与美军比起来，台军的表现仍然乏善可陈，而且往往需要用更多的兵力才能达到同样的目的。

受此影响，当天下午，帕特里奇再次向前线增派了一个美军国民警卫队师。

如此一来，美台联军投入禄口国际机场的作战部队超过了十万。

当然，这并不是说，真正参与战斗的就有这么多。因为很多美军主力部队在遭受重大损失之后不得不撤下来休整，所以增援的作战部队没有提高进攻强度，只是确保了进攻的连续性，没有因为主力部队撤退而停止进攻。

美台联军持续不断的进攻，给守卫禄口国际机场的东南军造成了更大的损失。

仅仅在十二日，东南军就阵亡了近七千人，伤员接近两万。也就是说，在不到一天的战斗中，禄口国际机场的守军就伤亡过半。

受此影响，十三日夜间，陈必时不得不让充当预备队的新编集团军投入战斗。

问题是，对守军来说，只有在拥有足够多的预备队的情况下，才能够在持续不断的战斗中顶住敌人的进攻。甚至可以说，在防御作战中，什么时候用光预备队，就会在什么时候丢掉防御阵地。

陈必时别无选择，只能在当天晚上，再次向前线增派一个新编集团军的预备队。

打到这个时候，禄口国际机场争夺战已经成为了一场不折不扣的消耗战。

毫无疑问，打消耗战，对美台联军最为不利。

虽然东南军在这个时候也经不起消耗，特别是在防御作战损失过大，甚至远远超过了进攻部队的情况下，兵力大量消耗，必然会对后期战斗产生负面影响，但是陈必时已经让石臼湖南岸的主力部队撤了回来，很快就能返回主战场。

真要消耗下去，最先垮掉的肯定是美台联军。

可以说，打到这个时候，帕特里奇已经坐不住了。

继续强攻禄口国际机场，就算有把握打下来，也会因为进攻损失过于惨重，特别是美军主力师伤亡过大，从而无力进军南京市区。如此一来，攻占禄口国际机场也就将变得没有任何意义。更重要的是，因为芜湖方向上的威胁还没有解除，美台联军也没能打下马鞍山，所以就算打下了禄口国际机场，只要没能打下南京，美台联军就守不住，迟早会因为后方受到威胁而主动撤退。

强攻不行，那就只能想别的办法。

事实上，只要改变思维方式就能发现，进攻路阔国际机场只是进军南京的手段，而不是最终目的。如果换种方式，同样能够达到最终目的，那么就算不能打下禄口国际机场，美台联军也能进军南京。

换种方式，自然是寻找新的突破口。

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第十七章　寻求突破

第十七章寻求突破

作为孤悬长江南岸的城市，在几乎三面被围的情况下，南京防线上确实有很多可供美台联军选择的突破口。除了南面的溧水县之外，西边的马鞍山市、东边的句容市、还有东北的镇江市，都可能成为美台联军的突破口。

作为联军最高