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纲要规定，决战准备从6月开始，分三个阶段进行，在10月以后完成。日本判断，美军可能于1944年8月过后大举对日本本土实施登陆作战，决心届时孤注一掷，在本土与美军决战。

为实施“本土决战”计划，日本军国主义者不但从海外战场抽调精锐部队回国，而且还疯狂地进行全国总动员，召集国内大部分退伍军人，广泛搜罗“炮灰”。经过两次“兵备动员”后，先后拼凑了40多个师团，约240万兵力，使日本总兵力增至480万人，其中约有350万兵力准备用于本土决战。同时，还组建了包括女学生在内的国民义勇战斗队，准备全力以赴同盟军作战。

战争进行到这个程度，日本人已经彻底疯狂了，日军大本营已经认识到，如果没有特别的进攻方式的话，那么日本将不复存在，因此在战略上的失败他们希望在战术上补回来，因此日军大本营果断滴准备大肆实施特攻精神。

所谓的特攻精神就是自杀式进攻，为此日本人还特意研制了大量的自杀式武器，除了前文交代过的樱花机、菊花机等自杀式飞机以外。日军还研制了大量的海上自杀式武器。其中最最出名的就是震洋特攻摩托艇和回天鱼雷。

与神风特攻队的“一机一人一舰”特攻战术一样，回天鱼雷也是主要对付盟军军舰的。回天鱼雷是一种由人手直接操舵的鱼雷，别称有人间鱼雷。之所以被称之为“回天”，即使因为日本军国主义者希望利用这种惨无人道的毫无人性的武器之逆转战局。

回天鱼雷最大排水量：8。3吨，全长14。75m，直径1m，推进系统为93式氧气鱼雷发动机，乘员1人，武装1550kg**。

早期型的回天鱼雷设有乘员逃逸系统，被设定为可容许乘员在鱼雷的最后攻击加速段启动之前自鱼雷中弹出。然而，未有任何记录显示有乘员从成功自释放后的鱼雷中逃生并返回潜艇或其他载具。后期的回天鱼雷放弃了乘员逃逸系统的设定，一旦鱼雷攻击失败，一个自毁系统可容许乘员手动自毁鱼雷。完成的“回天”直径1米。鱼雷内部可装载乘员1名，乘员可由小型潜望镜确认敌舰的位置与操纵鱼雷，目的为增加对敌舰的命中率。“回天”所装载的**量比一般鱼雷多3倍。回天鱼雷操纵困难，至终战为止接受过回天操纵训练的海军兵学校、海军机关学校、予科练、予备学生共1375人，出击与战死者实际仅有106人，战果亦不大。

另一种比较出名的自杀式武器就是震洋特攻摩托艇了，震洋特攻摩托艇是日军新组建的海上轻骑敢死队的武器，相比较而言“震洋”特攻摩托艇算得上是廉价的特攻兵器，因为它只要在摩托艇上装上烈性**即可。虽然廉价，但“震洋”艇的艇员训练同样是相当严格的。某种程度上甚至超过了“回天”搭载员的训练。与回天一样，震洋特攻摩托艇之名也是极具意义的，日军希望这样一款小小的自杀式武器能够“威震太平洋”。

在“震洋”和“回天”特攻兵器的研制上，起重大作用的人物，不能不提到日本海军的黑岛龟人少将。黑岛龟人是日本海军山本联合舰队的重要高参，称为山本五十六的左右手。他参与制定奇袭珍珠港、进攻比基尼岛、进攻马来的作战计划，取得了成功。他也亲历了中途岛战役和瓜达尔卡纳尔岛战役的失败，有丰富的成功和失败的作战经验。山本五十六座机被击落的那一次，黑岛龟人刚好因严重的痢疾而未能随同，幸免一死。经历风风雨雨的黑岛。比任何人都清楚当时日本海军的严重处境。他很清楚作战舰艇损失惨重、作战物资极度匮乏以及高素质的海军官兵和飞行员不足已经使得日本海军摇摇欲坠，根本无力承担保卫日本本土的重任了。这一切都令黑岛龟人担心