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日本人的死脑子还停留在滑翔炮发明之前,小林将军指挥着印马舰队往本州岛的另一面靠岸,在近岸之时,离名古屋的飞机总厂有100公里距离之处,丧心病狂的林氏大炮又开始逞威了。

负责炮击的是刚刚改装了的王级重巡洋舰,每艘舰装载了5门弹射炮,电力互联,极限射程为所有的能量集中在一门炮上,理论上可发射到250公里之远,当然了,这一次的进攻中可以5炮齐射,只有100公里嘛。

这样的王级炮舰共有5艘,共25门滑翔炮,足以从天而降摧毁名古屋空军基地那一千多架战机。倒霉催的日军再次被压倒性地重炮轰击,仅有一百架战机来得起升空,拼死要看一眼袭击他们的是何方神圣。

那就看吧,除了5艘炮舰之外,这里还有三个王级航母战斗群,共计300架战机,展开三维八卦阵迎接贵宾。因为卫星指挥与无人机编队的特性,即使是印马舰队这支小林将军从来没指挥过的军队,照样可以使用八卦阵,分毫不差。

第406章 滑翔

电磁弹射滑翔技术的效率是惊人的高的,比铁路、公路、飞机都高,因为两点,第一:它只需克服空气阻力,地面阻力为零;第二:它不需要携带燃料,免于燃料自重的浪费。

对地面交通工具,它还省去了大约3。14倍的路径,这是圆周率,也是蜿蜒的河流与直线距离之比的大约数。铁路长期都会是陆地货运的王者,不过,使用电磁弹射滑翔机的性价比远远地超过了铁路。

唐大帝再次野心勃勃,准备建造贯通整个联合国的高速廉价物流网络。每10万人的城镇建造一个跳跃中心,在联合国境内的7。8亿人中,会有7800个,然后视货运量的大小配置弹设器的多寡,像北京、旧金山、慕尼黑这样的大都会,就会有n多个,小城镇一个就行,各个方向都使用那一个。

每一个节点投资成本1000欧元,总共780万欧元,每架滑翔机平均为每个包裹跳跃10次,则每天运力是2400个包裹,因为一次能装1000个一公斤的包裹。整个联合国人民每人每天一个,有7。8亿个包裹,要达到这样庞大的运力,就需要每个跳跃点42架滑翔机,总共是32万架。

这32万架滑翔机的成本倒是不高,每架才5欧,总共160万欧元。所以这个项目总投资为960万欧元。效益是多少呢?7。8亿个包裹,每一千个五欧元,每天收入390万欧元。

一千个包裹才收五辆自行车的年租那么多钱,所以它廉价,运送速度是300公里每小时,平均每个包裹在两小时之间送达,所以它高速,又便宜又快,理论上是无敌的,所以狂抢7。8亿个订单也是可以的。

有了这么好的物流网络,store的商品几乎都可以包邮了。这个网络涉及到空中管制、跳跃中心选址等难题,没有政府支持是不可能做到的,所以就只能在联合国31个成员国之内部署,协约国几十年内是看不到能够山寨的可能。

以前的风鸟快递垄断了城内邮政,将来的弹射滑翔机系统则会垄断城际邮政。北京与天津的直线距离是100公里出头,住在北京的居民完全可以在store上定购正宗的天津狗不理包子,比你在北京城内预定仅慢上20分钟,绝对在大多数人的耐心阀值之内。

住在烟台和大连的居民可以在store上购买汉城的泡菜,两小时内到货,你见过这么夸张的国际物流吗?它们之间隔着渤海,不过,这不是问题,为了发展这样的两小时经济圈,唐大帝完全可以利用原来的海上补给站技术在海上搭建中转站,完全无视大海的存在。

同理,上海虽然被大清国重重包围,弹射物流网却可以在东海中直线穿过,从烟台到上海也不过是500公里。上海又被大清重重包围,却可以通过海

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