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时有生命威胁的妇孺们非常动心。而结果就是被源源不断地运往他乡！

人非草木，孰能无情。离别之际，很多人自然也是依依不舍的，毕竟日本再差，也是他们这帮人生之长之的家乡家园。

但是陈鸣很高兴。

移民局的工作得到了他充分的肯定。

这一处置很好，重点吸引日本年轻的妇女、女子和幼龄中的孩子，好主意啊。

前者能用来民族融合，后者还有很大的可塑造性。不至于养大了，养出了一群白眼狼。

陈鸣觉得这一策略很有必要性的。

而且日本女人的身份也让他胸口隐隐的升起一股快意。

上辈子，中日之间的仇恨，陈鸣是不会遗忘的。如今他大力支持德川幕府，支持德川幕府一点点剥夺日本皇室在民间的威信和存在感，中日之间真的成不了敌人了。除非没兵没权没钱的日本皇室和公族能来一次咸鱼大翻身，否则日本就只能是中国的小弟弟。

中国纵然是大哥大，也不能无缘无故的抽打小弟的。是不是？

如此，移民局能间接地给陈鸣报了一箭之仇，让陈鸣内心里快感大生，这真的是深得朕心啊。

虽然如今这个时代的日本女人的身高，很有点残疾人的态势……

第九百零八章　外东北的新生活

二月中的黑龙江气温依旧寒冷。

这条往昔中国最北端的江河，现如今却‘今非昔比’了。这黑龙江的所在位置距离中国北境的顶点，还有着几千里之遥，此时的勘察加半岛和祥州【阿拉斯加】更是寒冷地无以复加。

一条由一辆辆冰车组成的长龙在黑龙江那厚厚的冰面上穿行，这是北方地界冬季里的主要交通方式。

是从马拉雪橇演化而来的马拉冰车。

给体型不大，挽力也略逊的蒙古马配好带着倒刺的马掌，只需要两匹马就可以在平坦的冰面上拉起三四千斤的东西来，而且跑得飞快。所以这黑龙江不仅在半年的通航期时是横贯外东北的主要交通线，就连另外半年的冰封期中都能发挥出不同凡响的作用。

特意打造的冰车，一辆就可以把一个班的士兵，以及他们作战外出所需的军需军械，和马匹的口粮草料装下，再配上替换的马匹，一日之内轻松的运到百里之外。可以在寒冬之中以最快、最便利、最具有经济效益的方式，将士兵、军需物资，输送到他们想要输送去的地方。

说真的，也并不比通航期时麻烦太多。

这支车队就是刚从上游回来，他们在北岸某驻地接了两个队的国防军，后者是需要轮休了。当然了，他们跑过去的时候也给给驻地送去新的驻防士兵，顺带着还送去了相当数量的草料、食物、棉衣、煤炭、烈酒等物资。

但同时也带回了一个不怎么好的情报。去年夏天才分配到那里的那数百名俄罗斯俘虏和八旗劳改犯，最终只活下来一半。这个冬天并不比往年寒冷，陈汉方面也给了他们足够的食物，可繁重的劳役、苦寒的气候还让将近三百名‘身体瘦弱’的俄罗斯人和旗人劳改犯死在了黑龙江畔。

其实只要对比下气候相较黑龙江畔一点也不暖和的库页岛，那里发配的俄军俘虏和旗人劳改犯第一年的大概死亡率只在10％15％左右，这就能看出来领导人的重要了。

当然，库页岛劳改犯们的居住环境比外东北的优越，也是一个不可否认的因素。

但那些俄罗斯人和旗人死了也就死了，怪的只能是他们底子弱，而不能把这当成出发劳改营负责人的借口，不然会引发内部矛盾的。

百分之五十的死亡率虽然远远超出了劳改营的正当死亡率，但外东北跟内地完全不一样，外东北是不设‘正当死亡率’的。这里的气候跟内地有太大的不同