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道施工，在此之前，根本没有先例，让舒城拿出方案，这显得有些可笑了。

就算舒城能编制出，也不敢编制的太完美了。

不过，想到无砟轨道方案的编制，舒城突然觉得，如果自己写一篇关于无砟轨道施工的文章，或者写一些关于高铁方面的文章，投到杂志社去发表，弄不好还真能行！

ps：这章给一些没编制前期策划的同行们做个参考吧，另外，纯技术章节后面很少了，主要是现场问题解决，主角要开始装逼打脸了。（未完待续。）

第一六七章　施工队找上门

项目部第一次会议一星期后，在任长虹的组织下，全体员工召开了前期策划讨论会，这次会议，依然是舒城用投影仪讲解。

会议上，李逸风并没有出息，他向来是来无影去无踪，舒城已经习惯了。

前期策划会议结束后，项目部领导班子和技术上的成员全部留下，召开前期调查会议。

七天的时间，在副经理高志强和翁云星的带领下，终于沿着线路，把现场走了一遍，同时将调查的内容，汇总成了文字和图形两种形式。

调查中，对线路两侧征地界内的房屋、厂房、高低压线、麦田、大棚、预埋管道等影响施工的项目，都进行了调查、统计，可以说，此次调查算比较完整。

前期调查会议比较简短，只是将调查中的情况讲述了一番之后，在两位副经理的要求，需要对高压线的位置和高度，进行测量。

位置的测量，是确定是否影响桩基施工，如果桩基正好在高压线下面，就要考虑能不能施工。而测量高度，就涉及到高压线拆迁。

其实测量高压线的高度也很简单，用全站仪测一下高压线的地面，再瞄准高压线，对电线测一下，两个垂直高度的差值，就是高压线的高度了，如果要实际高度的，找一个设计院给的控制点来测一下，便能得到。

不过设计院到现在还没对项目部进行现场交桩，对于新购买的全站仪和思拓力gps，已经到了项目部。对于全站仪。张博还知道使用，可对gps仪器。张博却不会使用，只有让舒城交。

当时在叫张博的时候。他彻底傻眼了，他完全没有想到，舒城像是万能一样，不但各种资料整理的很完美，仿佛什么仪器都会使用。

之前的手持gps，舒城只用了三招，便教会了他，对于这种更高级的gps仪器，舒城也只花了一个小时。张博便能上手了。

原本舒城想召开一次学习仪器的会议，后来教会张博之后，直接将这件事情交给了张博去实行。

毕竟舒城这段时间的确很忙，没这么多时间去忙这些事情。

前期调查会议结束后，领导班子离开了会议上，技术部的人员却留下来办公，因为办公区还没装修好，只能先在这个装修好的办公室内办公。

就在这时，一个电话打了过来。舒城拿出手机一看，显示蔡茂二字！

对于这个名字，舒城还是比较熟悉的，在咸通线的时候。蔡茂便在那边施工，舒城第一次上工地，和施工队老板接触。便是他。

蔡茂是湖南人，但却长期在北方施工。咸通线是他接的第一个铁路三十一局的活，干完之后便离去了。两年多的时间，期间和舒城打过数次电话，都想舒城介绍活干。

那时候舒城在泽西项目部，根本没有话语权，而自己的老大任长虹，又说不上话，就算自己把蔡茂弄过来，也不一定能接到项目部的活。

所以舒城也没有答应，没想到今天蔡茂居然有打电话给自己。

“喂，老蔡！”舒城接通电话道。

“舒部长啊，好久不见，你提拔了也不跟老蔡我通个气，我好给你庆祝庆祝。”蔡茂一股子湖南味，开口便和舒