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想要进行大变更，最重要的一个单位，便是业主，就是付钱那方要同意，不然一切都是白搭，除此之外，设计院、监理站这两关也必须过，其中的关系，都是要用钱来打通的，并不是你说变更就变更。

而舒城做这个变更，除了能为标段创业绩之外，最主要的一个原因，而是引出了高铁高速发展期间，路基特用的路基边坡防护，因为现在，根本没有这种设计。

这部分内容，舒城专门在变更中写成了一种假设和建议。

因为这玩意写的太具体和专业的话，会让人怀疑，舒城到底是施工单位还是设计单位！

只要这项防护措施在高铁中全面开展，对路基的稳定性，有很大的帮助，同时还能让国内高铁，少走一些弯路，这才是舒城真正想做的。

同时，一旦这种建议被设计院采用，对舒城来说，就不关是业绩的问题了！

舒城甚至能一举成为高铁的领导者，对铁路三十一局来说，是一个重大的突破，到时候干项目经理，完全不是问题。

当然，徐宁并不知道舒城的这些想法，在他看来，还是关心那三千万的事情比较实在。

“恩，这事我这边会安排好，好好复核一下，不如我以局指的名义，组建一个专门的路基边坡变更小组，我亲自出任组长，你和刘指挥长、孔总三人任副组长，其他指挥部领导班子和下面五部的项目经理，任组员，一道来处理这事！”徐宁沉思片刻后，对舒城道。

既然舒城这么有把握，徐宁觉得，自己要相信他一次，便亲自出任这个变更小组的组长一职。

舒城作为下面项目部的一名总工，就能出任副组长，可见徐宁对舒城的重视。

舒城一听徐宁要组建路基边坡防护变更小组，还亲自出任组长，那再好不过了，这样一来，这件事的成功率，就越高。

毕竟这种东西，大部分都要看领导的重视程度。

再者，这种大变更，没有资金的支持，舒城也毫无办法，因为这种变更的前期花费，可不是一个小数目。

这些钱必须在徐宁的领导下，才最容易提供出来，关靠下面项目部经理，要走这么一个大变更，相当困难。

“徐指挥，如果是这样，那再好不过了！”舒城激动的说道。

“你觉得，此次走通变更，大概需要多少经费。”这时，徐宁突然问道。

舒城一愣，微笑道：“这个还真不知道，毕竟至今为止，我也就和总监那边有联系，知道一些他的底细，至于业主和设计院那边，都不熟悉，不知道他们胃口如何！”

徐宁口中所谓的经费，说白了，就是为这次变更，跑路花费的钱。

“恩，也对，那我给你批一百万，够不够！”听到舒城的话，徐宁点点头，随后道。

“一百万？”舒城一愣，重复一句道。

“对前期先给这个数，当然，这件事我和刘指挥也会出动，一起完成这个任务。”徐宁道。

“这样就好办多了！”舒城道。

如果徐宁后面不加上前期两个字，舒城会果断的告诉他，一百万恐怕还真不够！（未完待续。）

第二九一章　别于常人

六月一号，儿童节。

下午四点，高铁三标指挥部，在徐宁的要求下，在此召开路基边坡变更会议。

参会人员有指挥部指挥长徐宁、总工孔旭、副指挥长刘长征、杜威、钱豹，各部门负责人。

下属项目部参会人员有一部项目经理雷军、二部项目经理王华山、三部项目经理辛霖、四部项目经理李逸风、五部项目经理郭志宝。

唯一比较特殊的人员，便是一部的总工舒城，也出席了此次会议。

在局综合部