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计师的设计作品，看来还是法国人最了解马达加斯加啊。他的参赛作品名字叫《旅人蕉》，这是马达加斯加的一种特色植物，由于叶鞘呈杯状能贮存大量水液，其树液也可饮用，供旱漠旅人提供紧急的水源，故而得名旅人蕉。

旅人蕉的枝干和叶脉细看非常精美，枝干像扇子，维管束当然是扇骨，叶脉也是相当规整的对称分叉，这个设计主要考虑的是严格的供水干线和支线，分别用扇骨和叶脉来象征，水管就像旅人蕉的维管束一样分叉。这种规整对称的设计一下子征服了德国建筑师评委的心，成了德意志城的大热门，唐宁也喜欢。

城市的设计主要是道路、供水、供电管道的设计，至于这些枝干上长出来的建筑则宽松多了，设计师把唐宁以前发明并盛行的各种预制件建筑都放了一些在效果图上面，有日本榫桙木构建筑，贝壳建筑，膜结构的大型公众建筑。

旅人蕉建筑群可能是人类有史以来最规整的城市，热爱严谨的德国人相当衷爱，马哈赞加的房地产业首先发展了起来，预售出了不少度假别墅。它的初期建设可以容纳三万人生活，但所有的设施都可扩展，已经建好的主干道只要有需求，立即可以新建一条“扇骨”，原本有十道扇骨，每一道都可容纳三千人的居民区。

这三千人的居民区相当于一片叶子，拥有20条对称的叶脉，每一条叶脉可滋养150人。这条叶脉止的居民共用一个大水塔，如果自来水主干道出故障，水塔可保证“脉区”的居民丝毫不受影响地供水两天，这样的分布式设计可保障居民的最重要生存需求。

即使是在撒哈拉大沙漠，天空中都有水汽存在，不过它们绝大部分都在落到地面之前被炎热的近地空气所蒸发，所以，实在遇到短时间内无法恢复的故障，水塔还可以系上一只飞艇式的集水系统，此时可供脉区的居民饮用，限制洗澡。

鉴于马达加斯加经常受到热带气旋的袭击，为德意志城供电的风车必须具备足够的防飓风能力，所以大多设计成了均衡牢固的h型、q型。与分布式供水系统一样，风车也分置于各个脉区，与主干道分叉处和叶脉的终端都有，在供电主干道出故障时，座落于叶脉首尾的两座风车同样能够肩负起保障居民用电的责任。

光是从设计上来讲，德意志城就肯定是马达加斯加生活品质最高的地方，想必德国工程师、工人的超强执行力也不会让预购了度假别墅的有钱人失望。马达加斯加是一个交通极为不便的地方，只要把交通要道派军队保护住，基本上就可以保障殖民地不受攻击。

反过来，“空军第一”的温莎帝国协助下，原住民的日子就没那么舒坦了，一旦巡逻的飞艇发现稍有规模的军队在殖民地附近集结，就会派出uh64直升机（多用途直升机装弹量大，适合对付武器落后的敌人）去扫荡一番，只要三五架直升机组成的编队就可以把原住民的落后军队打得人仰马翻、逃之夭夭。

很快，马哈赞加城附近及以北的地区，大约四分之一的马达加斯加领土就处于入侵者的牢牢控制之下。一场声势浩大的殖民地建设也将展开。在贫穷的马达加斯加，很长时间内都没有钱去修建真正的公路，那些泥土路旱季看起来很有情趣，一旦下雨就成了废品，人走在上面就跟走在沼泽地里一般。

殖民者第一要务就是建造一座水泥厂和钢铁厂，为预制件式的建筑与公路提供原材料。积极昂扬�