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、整理、訂艙、出倉做櫃、申報海關、交稅、安全上船等等。這些環節, 全部需要在監管倉庫裡面完成。每一個環節，都需要不同專業能力的工作人員。這比直接開一家運輸公司難度要提高不少。

&ldo;兩家物流園能夠抽出的辦公室人手不多。行政跟財務人員先用咱們物流園的人。剩下的操作人員, 全部到山海市本地招聘。監管倉運營後，剛開始應該業務量不會很大。&rdo;

安華有條不紊地一步步制定年後接管監管倉的計劃。現在聽著時間還有半年多。但是這些工作做下來, 說不定時間都不夠用。特別是操作人員這一塊, 應該只能招到些生手。到時候, 這些生手，幾乎都要安華手把手地教導才行。

這一刻，安華很慶幸自己有著後世物流方面的很多知識。不然, 這會兒這一大攤子的事情, 交託給其他公司的話。說不定會走很多彎路。

&ldo;項目工作組那邊的聯絡員今天打來了電話。想要邀請你過去看看倉庫的建設情況。&rdo;凌海洋見安華把工作安排公布出來後, 就開始跟她報告今天需要處理的事務。

安華聽到這個，沉吟了一會兒：&ldo;孫凱，今天開完會後，你不是要回山海市嗎?到時候，你跟聯絡員那邊聯繫。咱們公司派你過去當代表，跟工作組的人一起考察一下倉庫的建設情況。&rdo;

不是安華拿喬。她手頭上擠壓了一個月的工作。現在沒有時間跟工作組的人跑到山海市去參觀項目的建設情況。

倉庫是外貿廳那邊投建的，具體工程質量他們應該可以把控。叫自己過去，也就是走個過場而已。

孫凱點頭：&ldo;行，等散會後，我跟聯絡員那邊聯繫。&rdo;

關於監管倉工作安排下去後，安華就開始處理物流園的事情。

南花市物流園這邊，最近接了很多國內運輸的任務。這幾年，國內運輸需求呈現爆發式增長。全國到處建立了不少小工廠。工廠建立後，生產出來的成品需要銷往全國各地。這個時候，貨車的作用就顯得十分重要。

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