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實面臨著很大的壓力。作為這個碼頭的實際管理者伍隊長，就經常遇到各種各樣不同的難題。

不過，今天他這裡才剛上班不久，居然接到了來自三花省貿易部門的電話。電話那邊，要求他幫忙協助，提供一份關於山海市相關運輸車隊的進出碼頭閘口數據。

作者有話說：

今天短小了些，明天補回來哈!

關於水貨，網上比較符合這個年代的說法。

&ldo;水貨指在某國家或地區沒有經過原生產廠家所指定的銷售代理而進行銷售的產品。水貨不是假貨。&ldo;水貨&rdo;一詞的由來,是因為早期走私者為逃避關稅等原因, 將國外船運過來的商品用塑膠袋等密封好後投入約定的淺海中,再從陸上坐小船到該地點將貨物取走。所以一般作為走私物品及非正常渠道銷售產品的統稱。&rdo;

第164章

準備買新車

碼頭進出閘口的數據, 一般包括進出閘口的車輛基礎數據、車輛所屬單位、運輸貨物種類等等。按照當前的技術，這些數據全部都是手寫資料。要一下子拿出來難度十分大。好在, 伍隊長管理碼頭, 習慣每個季度進行一次數據的統計。

碼頭花了一周的時間，才把這些數據整理完畢後，提交了上去。至於為什麼要這些數據, 伍隊長跟老熟人高經理打聽過。不過對方顯然礙於保密原因，並沒有多說。

伍隊長也沒過於在意這個。只是在一次跟安華、孫海幾人的聊天中，不小心透露了幾句。這個時候，他們正在南花市安全車隊的會客室聊著天。

這一天正好是周末，伍隊長在周五的時候去省里提交了數據資料後。索性趁著周末的時間，來到南花市休息。

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