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國企，或者沒有掛國企，任何國家都有權和有義務扣押船隻。如果只懸掛一個國家的國企，其通行權不受除國企所屬國家外的阻撓。

問題來了，假設軍艦認為公海上某船只有違法行為，能不能登船抓人？合法登臨權有幾種情況，第一種是，懷疑有海盜。第二種，懷疑販賣人口。第三種，非法廣播。第四種，和軍艦懸掛同一國企。第五種，掛兩種或者不掛國企。

假設一名通緝犯在公海船隻上，軍艦登船扣押了人，如果沒有符合以上幾種情況，這就屬於違反公約之類的，軍艦不僅要放人，而且要承擔所有損失。正規做法是通報船隻所屬國，申請登船，通常對方不會同意抓人，這屬於國家尊嚴問題。正常來說，船隻所屬國會聯繫船隻的船長，具體有什麼力度，看具體國和國情況而定。

再或者使用緊追權。緊追權非常複雜就不說了。船隻遲早要離開公海，一旦進入某國海域，就可以和某國聯繫，請某國協助搜船抓人，再引渡回國。

假設a國人在公海區域的c國船隻殺害了b，那情況就超級無敵複雜了。理論上船旗國c國、a國、b國都有管轄權。同時要看三個國家他們的刑法是怎麼規定的。很多國家規定公海犯罪不管轄，三個國家都不管轄的話，那a就無罪。如果三個國家都管轄，並且都按照本國刑法辦事，三個國家都可以宣判a，但是a應該歸誰，那就很難說了。

如果要再複雜點，比如有國家規定，死刑不引渡，他要把a交出去之前，還必須全面審核案件，並且要求c和b國不得對a處以極刑。最後還得關心，到底給a還是給b。

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