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有几个不听劝阻的大爷大妈，拉着手非要通过上百米长的积水，到对面的飞凤菜市去买菜。警察人手明显不够，抵不住大爷大妈口水横飞、理直气壮地说他们不怕，又不是第一次内涝？哪一年不内涝个三次、两次？啥？绕到思贤路？绕道思贤路要两个小时以上时间，他们宁愿涉水也不想绕路，中午孩子们要回家吃饭，他们耽搁不起时间。警察拦不住便只好摇着头放行，嘱咐这群固执的大爷大妈慢慢走、探实脚下的地皮再落脚。

警察叔叔没敢告诉这群不听劝阻的老人家，就是昨晚的暴风雨，一个小姑娘踩自行车下班途中，掉进被冲开井盖的下水道失踪了。

永城这座青山绿水的美丽城市，下水十分脆弱，用流行的网络语言来说：就是十分不给力。每一次的大雨、暴雨总是有无数路段内涝积水，城市下水泄洪能力十分有限，所以每一次大雨，城市就变成了一座媲美威尼斯的水城，市民就是困在水中却不会游泳的鱼，整个城市便半身不遂。

如今城市地面建设日新月异，而相应的城市污水处理、下水排洪系统却是滞后无数年的光景。

中国人的急功近利和短视、面子工程、官员的政绩……导致看上去光鲜亮丽的城市，却有着小脚老太太一样蹩脚的下盘，这是很多城市的通病——坐在公车上的山丹这样想。

在中国，最不惧暴雨的城市，不是首都北京，也不是国际大都市上海，而是青岛。早在100多年前，德国人占领青岛后，就为这个沿海小渔村，设计了足够使用百年的现代排水系统，其中雨污分流模式，即使到今天，还有很多中国城市未能做到。

曾有人问：“如果被带到一个陌生的国度，如何分辨它是否发达？”

龙应台说：“最好来一场倾盆大雨，足足下它3个小时。”

永城是一座边陲城市，虽说不大，但作为省会城市，怎么说也应该有它的优势所在。

而山丹对永城各市政部门的协调、统筹也是十分无语。不说老城区，就是新城区，每一条新修的柏油马路都没有好好通畅过，都是一言不合就用围栏圈起来一小块一小块的施工“地盘”。

最搞笑的一次是，市政领导刚刚在新闻里炫耀了新修的桃源路十年都不用再动工的话，没出半年，若干个“蓝色小岛”就遍布桃源路，今天是电缆拉线、明天是燃气布管，再不就是下水道维修，反正是及时“啪啪”地打了领导的脸。

而一些老城区的道路不止狭窄，还破烂。市政部门接到附近居民投诉、报修电话，也是能拖就拖，做到热情回应、坚持绝不解决。那些泥泥水水的烂街道就那么长年累月地暴露在风雨之中，一到大雨天就是一道“亮丽”的海岸线，附近的居民苦不堪言。

那也没办法，领导们不住在这些老城区，也不“路过”。

而市政府附近的道路却是每年翻新一次，沥青铺了一层又一层，街道边人行道的地砖每年倒腾换一次。

对此，小老百姓们只好适应环境——适者生存嘛。

山丹倒腾了一个多小时，才转车到了单位，迟到是一定的了，也早已是过了早餐时间，不过一大批人因为道路淹水而无法按时上班。食堂人性化安排，山丹还能拿到一碗热腾腾的瘦肉粥、一个肉包子。一早上清冷、堵车、折腾的烦累也因为吃了一口热饭而稍稍缓解。

刚刚穿好白大褂，准备就绪，办公厅黄处长敲门进来：“山丹医生，今天下雨堵车，你怎么来的？你过来的街道有积水吗？”

“我是坐公共汽车来的，东葛路和古城路积水，所以我堵到刚刚才到不久，您找我有事儿？”山丹客气地说。

“哦，不要紧的，特殊情况特殊对待嘛。我找你还真是有事，你对三五六医院有了