第853部分 (第2/4页)

驾驶经验的老手,根据中亚战区司令部的指示,他们俩已经将飞行航线输入到中央电脑,由电脑执行新的飞行航线直至到01…33空域与隶属于空军第三战斗机师的两架j…11重型制空战斗机汇合,在这个较为重要的过程中,他们不能像民航飞行员那样喝喝咖啡或者交替睡觉,而是一丝不苟的看着各种仪器数据。

“还有12分钟飞抵01…33空域!”

副驾驶看完一遍航控数据后陈述了一句,这是例行的陈述,飞行黑匣子会实时记录下飞行员的对话和操作数据,当然也记录整个飞行过程的数据,一旦有事,黑匣子便是解析空难事故的关键性证据,说上这么一嘴,有益无害。

副驾驶的话音刚落,驾驶员就瞳孔放大的说道:“雷达有发现!”

会意的副驾驶当即就摁下了一个示警按钮,并通过耳麦说道:“航控组,雷达所发现目标身份是否识别?”

正副飞行员的反应不可谓不快,航控组的雷达监视员其实一直都盯着雷达显示屏,安装在“狂暴一号”的雷达虽然没有预警机的那么牛逼,但至少可以为飞机提供上百公里的有效预警,而刚刚“闯入”雷达探测范围的目标已经被识别出来,雷达监视员还未告知飞行组,倒是被飞行组给提醒了,飞行员的反应能力和速度着实让人惊讶。

“目标身份已经识别!”雷达监视员目不转睛的盯着屏幕,双手在键盘上不断敲击,嘴上还不停的说道:“目标为伊朗王国皇家航空公司的yhhp0013航班,为中航c05…2型宽体洲际型客机,本次航班由伊朗首都德黑兰起飞经里海公共空域至哈萨克斯坦阿特劳中转后飞赴阿斯塔纳……自主防御系统已经解除该目标的威胁性!”

雷达监视员的报告不只是给飞行机组听的,他的汇报同样会被记录下来,所以他还报告了本次航班晚点的原因是因为正点起飞之前发现了设备故障,经检修和复查后已经晚点四个小时,也就是说这架满载467名旅客的客机应该在四个小时之前就通过这片空域,而雷达监视员报告完毕后,还顺带浏览了一下这架客机的飞行报备计划,旅客信息也在其中,旅客当中大部分都是往来伊朗王国和哈萨克斯坦之间的商人,中国籍旅客只有12人。…;

原来是一架误点的民航客机,虚惊一场的正副飞行员倒也松了一口气,随着时间的推移,刚刚所发现的那架客机果真略过了“狂暴一号”的一千米上空,由于“狂暴一号”的特殊性所以根本没有打开航灯和闪灯,反倒是伊朗王国皇家航空公司的yhhp0013航班飞行机组牢记飞行准则,在这净空很好的黑夜里,那闪烁的航灯让“狂暴一号”的飞行机组很远就看到了。

“几个小时前,我们冒充民航飞机经过里海空域并‘意外’的脱离了预定航线飞入了前苏联的领空,执行了军事侦查任务并顺利返航,而现在,真正的民航飞机来了,你说德国佬会不会放过了我们,却收拾掉刚刚那架货真价实的民航客机?”

“这难说,刚刚发生一场不小的空战,yj…03预警机已经把阿克套地区化为空中军事管制空域,yhhp0013航班肯定不会被允许飞越内凹进里海的阿克套陆地地区直飞阿特劳,其飞行航线肯定会被迫向里海上空延,势必会进入德军在格罗兹尼雷达预警之站的监视范围,可以想象,一旦这架航班太过于靠近里海沿岸的德军占领区,绝对会遭到德国空军应急起飞的战斗机拦截,保不准儿,德国佬还真不小心把yhhp0013航班给揍下来……”

看着雷达屏幕上那架向着阿克套地区飞去的伊朗民航客机,飞行经验老道的俩人忍不住交流起来,里海作为苏联、哈萨斯斯坦和伊朗王国的共用内陆海,距离各自陆地12海里的里海海域算是里海,除此之外的海域不分经济利益海域,而是三国共用,因而在第二次

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