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,但就这样一个正在成长为世界级都市的地方,他们看到了世界都市的未来。

倘然仰望天空的话,就会发现飞机及飞艇在中国,都已经是一种规模式的存在。

现在,这些远近程搭配的空中交通设施所形成的空中航路,可以沟通中国所有城市的交通。甚至那些买卖零碎物品的空中商店,也可以停留在小山村附近建设的小停靠点上,为他们带去各种各样的商品。

飞艇运输的廉价,前面已经详细的论述过,而使用日本、朝鲜送来木炭作为燃料的飞艇运输的价格,更是进一步降低。

现在这种比火车运送速度更快,更廉价的飞艇在中国已经形成了规模效应。无论是数量还是运载量,都已经可以负担起整个中国在铁路、高速公路连通的网络建成之前,所需要的运输数量。随着第二、第三飞艇制造工厂,及更多的民用飞艇制造厂的开口,飞艇的数量大幅增加。

虽然中国的运输问题大体解决,但以高速公路及复线铁路连通所有省会的交通建设,依然是未来各省投资的主要方面。大约是唐云扬脑袋里那句“要相富、先修路”的后遗症,也是中国现代化建设的必由之路。

好在包括历次战争俘虏在内的,各种苦役犯的数量还在持续增加。当然,中国国内的百姓们依然相当贫穷,也可以投入到筑路的工程之中获取收入。尤其在农闲的时候,是非常多的。纵观全世界恐怕没有哪个国家可以组织得起,这样一个庞大的建设人群。

而且,中国自古以来就是一个注重教育的国家,蔡元培及绿色玫瑰组织自然不会放弃如此好的人群聚集的机会。成群的大学生,利用每一个假日,搭乘运输物资的飞艇前往工地建立扫盲班,免费为劳工们普及基础教育。

廉价的运输,对于一国经济最大的加值,却最终体现在工业品的国际竞争价格方面。至于风力所提供的廉价的电力,则是中国工业品相对低廉的另外一个主要因素。

除过飞艇之外,令人惊讶的还有琴岛城高楼的数量。而且由于规划的合理,并不会遮掩住其他住宅的采光。而且世界上已经有过的最新的城市规划,及世界上已经有过的科技,在这个世界最新的城市之中得到了全面的体验。

至于他所乘坐的专门用来迎接贵宾的“东方皇族”加长、防弹的贵宾车。前面是太子型护卫摩托,与其他类型的摩托车辆相比,这种摩托车更适于驾驶及观察,护送着长长的国宾车队。

从机场到未来的中国的总统府“水晶宫”路途之上并没有经过琴岛城最繁华的大街,估计就琴岛政府也没打算显摆他们建设的成就,车队的道路仅仅只是从机场直达“水晶宫”最短的路线。

警察在路边拉开了黄色的警戒带,把人群隔离宽阔道路的外面。虽然仅仅只有一条布带,但这儿没有人跨越。毕竟一次罚款可能因为事件不同的程度,有可能被法官罚去全年的收入。

就为了这点小事被如此重罚,是不是有些过分了呢?想想看,今天的新加坡被称为全世界最廉洁的国家,难道没有必然性吗?

拿来主义,拿来别人最好的本事,所以就理所当然的拿来了!

一路之上,城市使人惊讶、风光也非常美丽,甚至连城市当中的空气也没有因为过多的汽车而显得污浊。

实际非常多的绿化带及硬性的汽车摆放标准就是基础,而在琴岛行驶的所有家用汽车,则全部使用的是液化气燃料。

既然在他来的时候,西安已经使用这些燃料使那些出租车动起来,那么在这儿也应该使汽车动得起来。当然,就现阶段而言,这依然是一种替代技术。

前面说过中国的能源格局,即以“长益子孙”为前提的所谓的旧思想下,家长们不再留钱或者房产、田产甚至股票给孩子们。那必须向国家

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