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万民元帮助穆盟修建107所中小学；出资300万帮助沙特兴办第一所大学。。。。。。。过去九年中，经他的手向穆斯林各族提供的援助金和贷款多达3亿民元，兴建各类工矿、作坊、学校数百家，双方打开市场。因此受惠的穆斯林信徒何止百万。

正因为这种口碑和善心，反而让各国情报部门无从下口，就连忠于阿曼努拉的阿富汗部落，都在苏联抓他时提供帮助让他逃离。大英帝国的007们更是无数次想暗杀他，但同样投鼠忌器。因为谁也无法保证，杀掉他会不会将穆斯林世界推向中国？会不会惹来中国报复。但不杀他，又实在是恨得牙痒！这家伙行事肆无忌惮，军火、白银、马匹、面纱、茶叶、盐铁等等什么赚钱就做什么，还针对穆斯林世界普遍贫穷的劣势。进行以物易物式的交易。从上次阿富汗战争结束起算，经他手流回中国的黄金就高达2亿民元，总贸易额高达37亿民元。当然，这还没算那座保密严格已经快挖空的金矿。仅此一项就给国内带回900吨黄金、4000吨铜、8300吨白银和其它高价值有色金属，总价值高达25亿民元。

最让英国气不过的是，身为国防大学穆斯林和阿拉伯研究所的唯一一位在役军情局军官，在他和他那家雇员上万的中阿贸易公司的影响下。东方文化和价值观在沉寂数百年后，似乎又被唤醒，不少人已经开始称他为“唐使”。

与他同车的。还有几位老朋友。

第一位是曾在这里战斗过的费文华，他现在已经是亚洲解放旅副旅长，山地战专家。坐在他旁边用匕首削木棍的，是在印度接受过实战考验的亚洲解放旅朝鲜团团长朴恩星，而坐在最里面，一身阿拉伯长袍打扮的男子，是真纳派往中**校学习，现任全印度穆斯林第三旅旅长的穆罕默德。阿尤布汗。

中阿资源公路，是上次阿富汗战争后，由张志丹代表中国全权投资，耗时六年修建起来的一条战略公路，从喀什到法扎巴德总计712公里，下一步还将直接连通喀布尔。由于整条路蜿蜒曲折，又全部建在山脉中，通行率无法和国内省级公路相比。但这条路却是联系中阿两国的纽带，所以路上经常能看到自发来养护道路的阿富汗护路工。

现在整个阿富汗都知道张志丹和中阿贸易公司，所以一路上的阿富汗北方联盟哨卡远远见到车队，就会立刻拉开鹿柴放行。车队很快来到法扎巴德。这个昔日群山环抱的小城，因为前阿富汗总统纳迪尔沙和北方联盟的建立，已经发展成一座中型城市。而且因为资源公路的存在，已经成为中阿贸易集散地，商品数量和繁华程度甚至不比喀布尔差多少。

车队一进入城市，耳旁就传来零星的枪声，首次来这里的朝鲜团士兵下意识就去摸枪，但很快被熟悉当地风俗的贸易公司保安队士兵拉住。指指远方才发现，原来是当地人在举行婚礼，朝天鸣枪以示庆贺。很快车队就抵达了城北的北方联盟总部，这是一座占地宽广的军营式建筑群，在西面还有中国援建的机场，简易机棚内停放着两个中队的歼4【化蛇】战斗机和三架运7。在各国均已研制出相当型号后，这种战斗机被准许前沿部署，它们在这里的任务，就是保护北方禁飞区不受侵扰，保护喀什至这里的空中航道安全。

数十辆十**卡进入驻地，引起不小轰动，连那些在训练的当地士兵都围了上来。费文华一下车，就看到一个熟悉的身影。上去就是一个拥抱，搞得北方联盟第一师师长恰哈图很不适应这种热情。“费长官，见到你太高兴了。”恰哈图虽然不适应这种拥抱，但眼睛里却有些发热。两人是打出来的交情，当年一起在兴都库什山阻挡苏军，何况费文华还救了他一命。

“现在你的军衔比我高，应该是我叫你长官了。”费文华和他开着玩笑，刚想去看看他手下的士兵练成什么样子，张志丹从后面懒洋洋地走上来