第33部分 (第2/4页)
了尾旋,都各自感到高兴,这个击落大佐阁下之后又连续击落关东军3架飞机的家伙终于要完蛋了!以日军航空队以往的经验,掉入尾旋的飞机已经没有再次飞起来的可能了。
叶寸心从缠斗中脱离之后,回头看到一架涂着太阳旗的战斗机冒着黑烟急速栽向地面,乍一看只道是东方云明又击落了一架,可是回过神来的她突然发现,掉下去的飞机竟然是单翼结构!那就是九一战,是东方云明被击落了!她的大脑“嗡”地一下一片空白,回想刚才一架九二战已经完全锁定了自己并且开火,但是被一架飞机飞快地挡住了,虽然在正式进入狼牙的时候,东方云明作为旅参谋长说过:“只要你是中国陆军的一员,是我的战友,我就愿意为你们在战场上挡子弹!”(虽然这句话也是狗头老高对东方云明说过的),但是真的当东方云明为自己挡了子弹的时候,叶寸心还是傻了!不断在耳麦里呼叫:“教主!教主!快跳伞!”
其实掉入尾旋的飞机根本没法跳伞,喷气式的飞机还好,因为它有弹射座椅,没有螺旋桨,可是东方云明的飞机现在是机尾的油箱和发动机都有火焰燃烧,这时候跳伞只有一种结果:被快速搅动的螺旋桨剁成肉酱。这种情况只能尽力控制飞机从失速尾旋中改出来,然后再根据情况决定跳伞还是迫降。
对于掉入失速尾旋的处置,东方云明也有过经验,那是在对歼20进行试飞的时候,他在精锐的空军航空兵部队服役了三年就转调到了飞行设计院,担任新型飞机的试飞员。后世那些新设计的飞机在量产服役之前要经过数百次的试飞,历时三年到十年不等,每一次试飞都有十足的风险,全世界几乎所有的三代机和四代机试飞的时候都摔下来过,当然,歼十是新飞机试飞过程中唯一没有摔机记录的。东方云明成为试飞员之后也遭遇过各种空中险情,像空中停车这种情况已经是习以为常,试飞歼20的时候就遭遇过失速尾旋,当时他正在进行超音速巡航测试,但是电传操纵系统的故障,导致机头急剧上扬,超出临界攻角,恰好在这时发动机功率不稳定,飞机直接从超音速巡航掉入尾旋,从7000米的高度像炸弹一样掉下来,以这样的速度坠机也就是十秒钟多一点的事,关键时候他干脆“违规”地关闭了电传操作系统,用,猛地加速的同时调整鸭翼角度,在高度下降到1000米的时候成功的脱离了尾旋,擦着树梢以几乎9个g的过载将飞机拉起,高过载导致的“�印背中��20秒,等到他完全清醒的时候飞机已经全加力垂直爬升到了5000米的高度,飞回机场后,记录仪中显示他飞行过程中的最低高度为80米。
相对于歼20的失速,现在东方云明驾驶的九一战简直就是小儿科,不过由于先前的空战高度也比较小,所以等他从尾旋之中完全改出来的时候高度已经下降到了300米,这个高度专门的空降圆伞没问题,但是战斗机的逃生伞这个高度跳出去打不开的可能性很大,重新拉起来也不可能,发动机已经起火,他不敢再加大油门,否则飞机有凌空爆炸的可能,周围地面上的开阔地面积都比较小,不是很适合迫降。但是形式逼迫东方云明不得不冒险迫降,头上的几架九二战看到他“奇迹般”地从尾旋之中改出,在惊讶之后已经俯冲下来,再不赶紧迫降他就只有死路一条。
原本急切地呼叫东方云明的叶寸心看到他成功脱险,还没来得及松口气就看到4架九二战俯冲下去,留下两架缠住自己。这时候叶寸心也不顾一切地俯冲下来解围,差点和纠缠她的一架九二战撞在一起,她是无所顾忌,却把那架飞机上的日本飞行员吓了一跳,这是要跟他玩儿命啊!
东方云明决定赌一把,选定了一个狭长的山谷作为迫降地点,山谷前面有一小块平整的空地,他驾机降低高度从空地进入,下降到离地面仅1米的高度,凭借地面效应的帮助迅速调整机头的方向,
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