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扑上来，因此必须有壮士断臂之举，留下一批部队充当必死的殿后英雄。；

8月5日晚十八时五十七分，另一个时空的相同事件命令还是由英国海军部下达了，代号为“发电机”的行动就此正式实施，虽然在此之前英国陆军总司令部就曾预想过会有几天这般狼狈撤出的模样，但他们却没有估算到现在的形势远远比当初拟定计划之时还要更加的险恶，当初计划的布伦、加莱和敦刻尔克三个撤退港口中，只剩下敦刻尔克一个港口可以使用，并且从8月3日拂晓开始，答应了希特勒会用空军的特有方式消灭掉海滩上的臭虫们的德国空军司令戈林，已经让他的部队连番轰炸敦刻尔克港口。

生如夏huā之灿烂，死如秋叶之静美。

诗词歌赋里倡导的生命价值观往往有时候等同于狗屁，因为人的生命在战争中如同草芥一般一文不值，恰如如今的三十余万英法联军官兵一样。

敦刻尔克是一座已经很有历史的古城堡，自公元9世纪以来一直是法国北部重要港口，到近代以来它已经是法国三大贸易海港之一，像共和国销售往西欧地区的产品，都是用集装箱船直接运到这个很靠近荷兰、比利时，同时也与英国隔海相望的港口，而不是马赛，因而敦刻尔克算得上是西欧大陆濒海地区最大的一个现代化港口城市。

所设有的8大型船只停泊的深水泊位中就有一个属于中海运集团长期租用的泊位，另外港口内还有数个个干船坞以及长8公里的码头，繁忙的海港效益当然不错，而为了确保进出港大型货轮，尤其是共和国制造的动辄5万吨甚至是10万吨的大型货船进出，港口航道经过非常苛刻细致的疏浚，超大型油轮都可以自由进出，并且港口还有很完善的防bō堤和凸式码头可以有效抵御英吉利海峡的狂风大làng。

如此一个设施完备、条件理想的港口，很自然成为了英国陆军总司令部在谋划撤退事宜中的首选目标，他们预计就算届时需要撤退的联军官兵人数在45万人，那么凭借他们紧急征调而来的各种大xiǎo吨位的船只辅助运输，最短可在5天之内运输完毕，最长时间也不超过一周。

可惜，英国人以自己的审美观所看上的东西，自然成为了德国人首先要根除的目标，早在开战之际德国空军就已经蹂躏了这个很“yòu人”的港口，固定而不能转移的港口设施都成了一枚枚重磅航空炸弹的爱抚对象，甚至整个敦刻尔克市区内也遭受到了猛烈的轰炸，昔日huā费上亿法郎修建而成的现代化海港，到了8月3日这一天还在遭受轰炸，而且给希特勒拍xiōng脯保证过的戈林，他所掌控的空军部队也非常卖力。

残酷的现实当然让英国人醒悟了，人不能够活在理想里，尤其是在惨烈的战争中。

唯一没有被德国陆军部队占绝的敦刻尔克港，无论设施是否还健在，都已经成了他们不得不使用的对象，他们可以感觉到幸运的是，这座港口经过共和国海港建设企业的中标改扩建，港口设施虽然没了，但至少港口周边海域被疏浚过，不存在什么暗滩、暗礁等，而且已经犯不着再携带什么重型装备回国的联军官兵们，只需要一个简易的码头即可，轰炸中还幸存了一个堤坝，可能是中国人修建的质量的确符合设计标准，轰炸尚且没有导致它失去让人徒步通行的能力。

除此之外，所有的条件都对于他们很不利。

首先，从敦刻尔克到英国有三条航线中最短的Z航线，虽然只有40海里的航程但却处在德军炮火封锁下，自然无法使用，而航程55海里的X航线却遍布了英国海军布置的水雷区，不能让自己的水雷炸毁自己的船舶，所以他们只能选择走更远的Y航线，全程近90海里，就算征用了英国不少富豪们从中国购进的豪华快艇来撤兵，那驶完全程也需要三个xiǎo时，可他们征集到的大