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，终于制成了这门史无前例的超重型巨炮，因为设计上的问题，最终口径被定在了一个不伦不类的810毫米上，事实上当初使用的是800毫米，结果因为膛线还有后期加工工艺问题，口径膨胀到了810这个并非整数的数字上。

从这种火炮被用来以大明帝国的成祖朱棣的年号命名来分析，就可知道朱长乐和大明帝**方对其的重视和厚爱。在第一门火炮建成服役的时候，朱长乐本人和兵部尚书葛天章等人共同出席了这门大炮的验收仪式，它以1100万金币被大明帝国的军方采购，成为这个世界上至今为止口径最大的后膛装填火炮。

它的炮管长达35米，火炮在战斗状态的全长达到了惊人的62米，高度超过12米，全重1790吨。是日本最大的火炮天照大炮的十倍还多。建造这种火炮对于整个国家的锻造焊接铸造等工艺都是一个巨大的挑战，最终蚩尤公司完成了任务，让全世界都重新认识了大明帝国的技术水平。

如此巨大的庞然大物在装配、运输和射击试验时都会遇到极大的困难。在建造火炮的时候，不得不重新设计一个专用的炮弹装填起重机，用来确保弹药的顺利装填。

甚至在这个专用的装弹机两侧，还预备了两个万能的吊装设备，以备不时之需。因为弹药太过巨大，所以连推送炮弹进入炮膛，都是用机械完成的，毕竟人力在这门巨炮面前显得那么无助和渺小。

为了把火炮运送到可能的战场上，蚩尤公司不得不另外请专门的列车设计公司，另行为这种巨炮设计了5辆构造特别的巨型运输专列。因为高度还有重量的关系，大部分沿途的桥梁无法承受这样大的重量，山洞也无法穿过，这些列车只好绕过很长的弯路，在平原少弯的地方缓慢前进，将火炮送往交战的地区。

历经千辛万苦，这些列车承载着用了大炮到达预定的炮击阵地后，要先用3台巨型的起重机设备吊装起火炮的底座，把它安放在并列平铺好的5列铁轨之上，然后再用同样的办法安装炮架、炮管和装弹机构，这工程和建造一座巨大的钢铁堡垒没有什么区别，甚至还要更加复杂一些。

全部工作由1名大明帝国的炮兵将领指挥，大约1800名训练有素的专门操作这门火炮的士兵，共同奋战整整15天才能基本完成。完成之后高矗的巨炮比5层楼房还要高大，是陆地上少有的可以用雄伟壮观这个词来形容的武器装备了。

为了保卫这些巨炮，要使用猎犬还有巡逻兵，在附近还要部署防空火力，一门大炮就要超过1000人警戒和看护，更外围的警戒阵地甚至要延伸出5千米开外。

当然，这一切的辛苦都是为了一个目标，一个可怕的目标而做的——巨炮在组装完成之后，可以一次将整整5吨半重的高爆弹头，精确无比的打到超过30公里之外的目标上。这是人类历史上威力最大的火炮，可以摧毁已经知道的所有固定目标，甚至深埋在20米深的地下掩体，都无法抵抗住它的雷霆一击。

巨大的炮弹赋予了这门火炮超乎想象的破坏力，使用高爆弹头的时候，触碰爆炸的冲击可以形成大约一个足球场那么大的弹坑——面积大约十亩的圆形弹坑。这可能是核武器之前最具破坏力的武器之一了，至少目前还没有被超越的迹象。

就在台安的郊区，一截刚刚搭建好的铁轨上，这样的永乐大炮正在被士兵们用吊车以及各种工具拼装起来，那个标志性的巨型炮管，已经露出了狰狞的面容来。

“在这种时候，劳民伤财的把这玩意儿弄到前线来，兵部那边怎么想的？”负责附近警备工作的新军第2军军长郭兴一边用白手套遮挡着有些刺眼的日光，一边对身后跟着的参谋长抱怨道：“换成100门150毫米口径的重炮，我能把对面的叛军打成蚂蜂窝！”

“这话可不能