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之多,还不如直接把尼日利亚当成殖民地直接管辖得了。

尼日利亚要独立似乎与共和国空军组织对纳粹德国秘密核试验场的空袭行动没有什么关系,可军情局之所以要把这个好消息告知空军,并附带大量资料,就是因为空军有可能用得上尼日利亚境内的机场设施,之前空军还在为参与空袭攻击行动的战机机群航程不够而头疼,现在军情局为他们找到了一个很好的替代方案,那就是完成空袭之后的机群不再沿原路返航,而是南下降落至尼日利亚境内。

尼日利亚石油蕴藏非常丰富,早在1943年,一家名叫中国寰宇航空公司的企业就以共和国国内最大飞机租赁商的身份,派出了业务员奔赴世界各地开拓飞机租赁市场,当然这家公司始终没有放弃在航空飞行器设计制造方面的业务,在他们迎来公司最畅销产品“大笨鸟”式偏转翼运输机之前,他们在海外的飞机租赁业务就已经发展得相当不错。

当时正值众多共和国商业冒险家、野外求生爱好者、能源勘探队等等在非洲大陆淘金热潮之际,寰宇公司就在基础不错的尼日利亚境内开展简易飞行器租赁业务,在很长一段时间里,该公司在非洲地区租赁出去的飞机也都是轻型的,最多的便是轻型的活塞式螺旋桨双翼机,这种飞机只需要一块较大的平地就能起飞,所以非常适合淘金者们,而那些向往非洲大陆狂热野性自然之美的旅游爱好者,也酷爱租赁这些飞机。

于是乎,寰宇公司不可避免的将尼日利亚作为了非洲大陆生意最好的后勤站所在,该公司也是成为了英国殖民当局之后,第一个在尼日利亚境内成功修建商业用途机场的企业,虽然那仅仅是一条长约1200米的硬土质跑道,可这可供活塞式螺旋桨运输机起降的机场,对于哈克特港而言,其通航之日可谓是相当热闹,数万黑人兄弟赶到现场围观,铝合金的金属疙瘩都能载着人飞上天,对于当地而言,简直是人们茶余饭后热议一个多月的话题。

寰宇公司在后来就借助这个机场为后勤依托,建立了完善的飞机组装、维修的体系,更为重要的是,在这片没有政府没有法律的土地上,寰宇公司毋需向任何人报批便开通了从哈克特港口机场,直飞至尼日利亚内陆各大种族主要聚居所在地的航线,乘坐飞机也成为了当地黑人部族间攀比的一种方式,可要用人民币才能购买的机票着实有些麻烦,这就意味着他们需要卖些什么给中国商人才能换来人民币,这才能坐上飞机。

可航空出行的便利并未阻止当地人的热情,在短短两三年时间里,寰宇公司就几乎在尼日利亚境内各大部族所在聚居地域建立了简易的起降机场,并且还在部分重要部族聚居城市,修建了较为完善的机场附属设施,比如油料库、机库、维修厂等,其中规模仅次于哈克特港机场的便是尼日利亚内陆重要大城卡诺机场。…;

卡诺的地理位置十分特殊,北上便是撒哈拉沙漠、东临乍得湖肥沃沿湖地域、西接尼尔河中下游地区的这座城市,拥有十多万的人口,是尼日利亚的为数不多的重要城市,寰宇公司在这座城市附近修建的机场也是当地的标志性建筑,尤其是高高的飞行控制塔台,简直是卡诺当地最高的建筑,就连迷失在北部沙漠里的人都知道,只要看到了这座塔台,那就意味着生的希望降临了。

中国寰宇航空公司不久之前才跻身共和国海军陆战队武器供应商行列,和共和国其他军种的关系发展还才刚刚起步,在“大笨鸟”式偏转翼运输机迎来海军陆战队大笔订单的同