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打通，对于长安城货物的运输将会极大提高，长安城也必将因此而成为更加繁荣的都市。

古时候的大都市，皆因水而富，若长安城能贯通大运河，必能汇集全国更多的精英人士到来。

这些都是让人无法抗拒的好处。

但有一点，却也是任何人都绕不过去的。

那便是隋朝大运河乃隋炀帝杨广劳动百万百姓，耗时六年才完成的一件事情，隋朝大运河的开通，贯通了南北，十分有利于南北的交流，是一项对人类功在千秋的事情。

只是因为太过于消耗人力物力，百姓苦不堪言，而后来各路诸侯反王造反的时候，也皆以此来证明隋炀帝穷凶极恶，劳民伤财，进而发动他们认为的正义的反抗。

就连大唐也皆如此，觉得隋炀帝杨广开通大运河劳民伤财，虽然照样用他来发展经济，但还是要骂隋炀帝此举。

也正因为此，大唐自开国之后，就有不少人提议将护城河与隋朝大运河开通，但皆因为怕触霉头而没有那个皇帝敢去做。

这是好事，但也要有人有隋炀帝的魄力才行。

隋朝大运河已经被打上了劳民伤财的烙印，只要是与之有关的一些比较耗费钱财的事情，都会被朝中言官反对，称之劳民伤财。

只说劳民伤财，倒还没有什么。

更重要的是，他们会质问皇帝，你想当下一个隋炀帝吗？

碰了隋朝大运河，就是想当下一个隋炀帝，如此，那个皇帝敢做这样的决定？

所以大唐开国几十年来，也有十分富足的时候，但却没有一个皇帝想着去碰这个隋朝大运河，毕竟他们都很爱惜羽毛，被人骂成是下一个隋炀帝的滋味，可不好受。

而且，物力财力达不到一定的标准，想要连同隋朝大运河，也不太现实。

至于第二个方法连同渭河，也是有利有弊。（未完待续。）

第1327章　不易决

渭河是一条相对来说不是那么气势磅礴的河流，若是与之连同，自然也能解决当前问题，耗费的人力物力也不算特别的多。

但优点却不是特别的明显，惠及的百姓也不会很多。

对于长安城来说，更不会有多大的福利。

当然，如果要连接渭河的话，也不会遇到什么阻力，只要钱财够，人力应该不是什么大的问题，毕竟如今困难摆在这里，你不出力，就只能任由大水淹没家园。

有关这两个办法，工部的人讨论了很久，但是谁都不能说服谁，支持连接隋朝大运河的，是看中了连同之后对于长安发展的福利，至于其他名利什么的，他们根本不在乎，这有什么好在乎的？

如果能够惠及百姓，管他名利什么的，他们是一批务实的人。

支持渭河的，则就有点顾忌名声了，隋朝大运河，的确不错，但万一出现了隋炀帝的下场怎么办？

而且劳民伤财，他们那有这么多资本做这个？

不划算，实在不划算。

大家议论纷纷后，将目光投向了唐舟，他们想知道唐舟的意思。

唐舟个人，并不在乎什么名誉啥的。

隋炀帝杨广在位期间，的确劳民伤财，但也不可否认，他的很多作为都是功在千秋，利在社稷的，比如说开创了科举制度，这个一直延续了两千年，而且还将会继续延续下去。

比如说修建了隋朝大运河，大运河连通南北，一直都造福后世，虽说对当时百姓不怎么有利，但对于此后的百姓，那却是利不可言啊。

如今大唐虽然很是训斥隋炀帝当年的行为，可他们还不是照样在用隋朝大运河？

名利荣誉，不过过眼云烟，功过也自有后人评说，管那么多做什么？

只要