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，当时我们一年也赚不到四万五千六，人啊，要容易知足，姜县长你说是不？”司机说着这样的话，不过那语气，还是对份子钱过高有点不满。
当然了，他也不敢对姜绅发火。
正如他说的，之前他们一年都赚不到现在的份子钱，如今份子钱虽然涨了，赚的钱也同样涨了。
出租车都是有出租车公司管理的，而出租车公司的经营权是从政府那里得到无偿许的。
姜绅听完，郁闷了一下，‘无偿许可’？
他坐在车子里，打了个电话给陶家松。
陶家松目交还负责交通这块，听完姜绅的话，很马上给出答案，充分体现了他这个老同志的经验和能力。
“县里的经营执照，当初是进行过拍卖的，价高者得，所以拍到出租车经营权的公司，肯定会向下面收份子钱。”
“个人不能申请经营权？”姜绅再问。
“按照《城市出租车管理办法》是将经营者分为个人和公司，直接让个人获得经营权，也就不用交份子钱，不但可以有效地避免公司对司机的盘剥，进而还能够降低出租车的价格，使广大市民能够直接享受到实惠，但事实上，国内90％以上的城市，都将出租车经营权让给公司，而不让给个人，名议上个人可以申请，实际上，通过设置个人难以企及的高门槛，从而将个体司机挡在门外。”
“经营权是无偿特许是吧？”姜绅再问。
“是的。”陶家松硬着头皮。
“那交通部门，拿出来拍卖干什么？”姜绅大怒：“我没猜错的话，获得许可的出租车公司负责人，肯定和交通局的领导有关系，或甚跟你也有关系。”
“嘶”陶家松一听，脸色大变。
还别说，溧山县出租车公司负责人，就是他堂弟。
没他这层关系，也拍不到经营权。
“你做常�