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此，两支部队充分利用耗资巨大修建而来的模拟训练场展开全方位演练的同时，他们多次组织飞行员反复演练攻击动作，通过计算机辅助测试和专家评审，确定了最佳的攻击战术后，他们便时常组织超长距离的飞行训练。

没有地标、没有绿色、放眼望去满眼的黄色沙漠，这就是这两支部队飞行员们经常性飞行训练的“伴侣”，共和国国内沙漠并不多，所以蒙古、新疆、甘肃等地区他们早就是飞了个遍，就是在这样一种长时间又超频繁的飞行锻炼之下，他们已经能够在一片荒漠之上以超低空超密集编队保持数小时的高强度连续飞行。

223黑色空难事件是德国空军的一次乌龙事件，让外表和民航客机没什么两样的共和国空军核物理侦查机躲过了一劫的同时，空军反倒更加重视起这种战术起来，所缠这两支部队的攻击训练中，他们就经常编成一种超密集队形经过反复测试之后，果真已经达到了能够迷惑雷达的地步，因为在雷达显示屏上，他们所呈现的已经不是一个密集的机群，而是一个亮点很大的民航客机，不过受制于编队不宜过大，参与编队的飞机数量被限制在了14架。

修建了模拟训练场、挑选了最适宜的部队、拥有了最好的后勤保障……为了一举就能打掉德国人耗费无数修建的核试验场，共和国空军还在攻击部队飞行路线上做文章。

非洲不像欧洲、亚洲，那里的经济发展水平相对于世界其他州还相对落后除了濒临地中海的北非地区以及非洲南端的英属殖民地，稍稍具备人类现代社会特征，其余的非洲土地上，倒还很有原始的野性之美。

可麻烦的是，共和国目前最靠近目标的军事基地都在波斯湾地区，这也就意味着空袭攻击部队从波斯湾地区的基地出发之后需要飞越红海挺入非洲大陆上空在漫漫无际的撒哈拉沙漠上飞行很长一段时间，并且在这一段时间之内，很容易被纳粹德军的雷达发现，因为自从隆美尔所率领的北非军团在北非战役中完胜英军彻底奠定北非稳局之后德国人就是铁了心要将经营出一个铁桶阵，以地中海为中心形成一个超大的环形铁桶阵，把共和国在波斯湾地区的军事威胁隔离在外。

尼罗河在滋养出世界古文明之一的挨及文明的同时在如今还为德军在北非地区的经营带来了便利，当然也是为了能够更好和亚丁湾的意大利所占领的索马里地区紧密联系起来，德意两国不仅在牢牢把控苏伊士运河、监控红海的同时还在陆地上大做文章，水源充沛、交通还算便利的尼罗河沿岸地区也成为为了德军重点驻防的地区，他们仿佛随时都在警惕着红海对岸的沙特阿拉伯，生怕共和国随时借过沙特阿拉伯越过红海向非洲进发，因而在红海西海岸部署了相当之多的雷达和防空兵力。…；

毫无疑问，德军在红海西海岸的防空兵力由于一条阻拦网横在了空袭攻击部队远程奔袭的面前，如何安然无恙的通过这条封锁网挺入可以说毫无防备的非洲内陆沙漠空军为此反复制定了许多方案，并交由了波斯湾地区的部队一一验证积累了较为丰富的经验。

只要空袭攻击机群通过封锁挺入撒哈拉沙漠上空人烟罕至的荒漠高原和无边无际的沙漠就将成为第二个困难，不光是参战飞行员就连参战战机都得经受超长时间的考验，不可预测的沿途气象、毫无地标参照、飞行油耗等等都得困扰战机和飞行员，尤其是从红海直飞到德国位于阿尔及利亚境内的核试验场，单程飞行距离就近三千公里，这也就使得攻击机群至少得飞行六千公里甚至更多，这已经是共和国空军任何一款