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JTDZ04型标准高频短波车载式电台最容易识别之处，就在于安装该型电台的车辆，大多时候都会加装一个天线附加器，也就是一个类似于长条型鞭状的天线，为了扩大通信距离保障通信质量，天线会很快从竖直向上任由活动的状态，被人为的向安装端的另一头压下去，如果天线附加器安装在车尾。那么士兵则会把天线拉伸向车前方。并压合在车顶上的一个固定装置上，让车辆看上去就像是背了一根被压弯了的金属条似的，其实这么完全是为了让天线的发射仰角近似于九十度，以便获得垂直的天波传播模式，大大增加通信的距离。

当然，检查电台硬件设备状态、压弯天线增加通信距离等都是很快就能完成的人为工作。而真正的通信保障工作其实都是非人为的自动工作，无论是JTDZ03型标准高频短波便携式电台。还是起衍伸的车载型，都具备自适应的特点。也就是自适应跳频技术，在高频自适应的基础上实施短波全频段的跳频，以跳开那些已经被干扰或者占用的频率，其工作效能和抗干扰性自然要优于固定频率的电台。

不过，在电台充分发挥其自适应跳频技术之前，侦察连的通信保障排却有一个工作是优先要完成的，这便是电子对抗条件下的战术频率管理，而在此之前，已经被干扰的电台只能在预设的备用频率之间跳频，以避免在一个未知的频段，反遭到双方一致的干扰。

由于敌人的电子干扰十分突然，且本方反制也需要时间，而电子对抗中最大的先决条件就是要优先保障自身的通信畅通，这就好比两个角斗士之间的决斗选择了以弓箭互射一样，在互射之前或者已经挨了一箭，显然就优先要做好自身的抗打击工作，比如穿上厚厚的铠甲或者是寻找一个合适的藏匿点躲过箭矢，当然也可左躲右闪以机动躲开箭矢，不过不管如何，这一道理也基本映照了电子对抗这一领域，马庆云要求通信保障排优先保障己方通信显然既符合作战条令，也符合实际情况。

通信保障排必须抓紧时间完成的战术频率管理实际完成起来确实并不困难，在接到命令后，通信保障排迅速让安装有战术频率管理系统的通信保障车进入最高级别工作状态，接到命令之后的该车官兵迅速展开备用的探测发射机与接收机工作天线，开启频谱检测器，快速扩增信号探测能力，并迅速完成2至30MHZ频率范围之内的接收信号功率分布，并利用计算机绘制出电离图。

军用级高速计算机迅速展开工作，嗡嗡声的工作噪音伴随着极为迅速的浮点运算开始“竭力”狂飙，随着时间的推移，计算机自动生成并经过图形工作站处理的探测记录图渐渐出现在了系统操作员的大屏控制显示器上，该记录图长条形，如同人类体检所用的心电图仪一样，慢慢的绘制出一个工作频段图出来。

专业的软件系统对工作频段进行快速的分析，并根据数据库里最新更新的战区各单位通信频率分布数据展开自动论证工作，迅速给出最佳工作频段以供参考。而所绘制出来的工作频段图也并非是一劳永逸，每间隔十秒钟，系统就会重新针对整个高频段继续进行一次扫描。而分析软件也不断的更新所推荐的最佳工作频段，而经过人工的最后筛选后，最佳的工作频段会很快发送到各短波电台以供跳频使用，以更加富有效率和更利于远距离通信的跳频方式。让电台充分发挥其自适应跳频技术，避开敌人的干扰频率，让己方的通信能够畅通无阻且安全保密。…；

而电台的跳频工作对于人而言，其实是无法感知的，比如说JTDZ04型标准高频短波车载式电台。当它开始在最佳工作频段开始疯狂的跳频的时候，哪怕是电台的操作员也就是通信兵，他是根本就不知道自己的电台在一秒钟之内到底跳了多少个工作频率的，而这一数据一般情况下都非常让人咋舌，因为该型号电台可以在一秒