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后，美利坚的综合国力增长迅猛，把美利坚的人力、物力和财力都集中了起来，使得蒸汽轮机技术再获突破，达到了中华帝国提出的超无畏型战列舰的标准。

此前，罗斯福还一度耍阴谋，打算偷摸击沉一艘中华帝国战舰，打捞出残骸进行研究。后来证明，美利坚的科学家们并不比中华帝国的科学家们差多少，在罗斯福的高压逼迫下，总算是完成了高性能蒸汽轮机研发任务。

公元1893年9月，美利坚海军率先采用最新研制成功的劳伦斯型蒸汽轮机，开工建造美利坚海军史上第一艘真正意义上的超无畏型战列舰亚利桑那级战列舰。

亚利桑那级战列舰，排水量跟此前建造的罗德岛级战列舰基本持平，都达到了38000吨排水量。

亚利桑那级战列舰的吨位减少了，但主炮口径、航速、装甲却反倒大大超越了维吉尼亚级战列舰，表明这五年来，美利坚科技进步神速，使得同样的装备，体积减少、重量减少。

到了亚利桑那级战列舰，美利坚海军瞄准的目标依然是中华帝国海军于188…9年开工的雷神级超无畏型战列舰，因为美利坚海军此前并无真正意义上的超无畏战列舰，而是以超无畏型战列巡航舰冒充，迷惑中华帝国和同盟国集团，赢得战略喘息时间。

不得不说，美利坚海军的这个策略成功了。虽然中华帝国也有这方面的怀疑，但本着宁可信其有不可信其无的态度，最终不得不把美利坚海军建造的超无畏型战列巡航舰当做超无畏型战列舰等同对待了。

不过，差距就是差距。

中华帝国把美利坚海军建造的战列巡航舰当做战列舰对待，为此中华帝国针对性的建造了一批战列舰。

这样一来，美利坚海军反而感觉到压力更大了，因为他们知道自己建造的不是战列舰而是战列巡航舰，一旦交战，显然火拼不过中华帝国海军的。

所以，当美利坚海军有能力建造超无畏型战列舰后，他们不得不大量开工建造，要在最短时间内填补上五年来留下的主力舰空白。

1893年开工的亚利桑那级战列舰，美利坚海军一口气开工建造了七艘，分别是亚利桑那号、宾夕法尼亚号、新墨西哥号、科罗拉多号、马里兰号、田纳西号、加利福尼亚号。

亚利桑那级战列舰装备12门mk15型381毫米45倍径主炮（三联x4），本来美利坚海军想要直接上406毫米主炮，毕竟此时中华帝国已经开工建造暴怒级战列舰了，而暴怒级搭载的便是406毫米主炮。

可惜，美利坚海军在研制406毫米主炮时发生了事故，导致测试失败。于是美利坚还不得不暂时放弃406毫米主炮，改为381毫米主炮，但却只有45倍径，还不如中华帝国海军的雷神级战列舰的381毫米50倍径主炮。

副炮装备的是22门mk7型127毫米50倍火炮，20门mk8型37毫米50倍径速射炮，两具533毫米水下鱼雷发射管。

其主装甲带343（向前）…203（向后）毫米，司令塔406毫米，甲板88毫米，火炮防护主炮塔457毫米，炮座330毫米。

从其装甲防护厚度可以看出，美利坚海军虽然意识到了对司令塔和火炮进行重点防护，但依然是重点防御水平方向的炮弹攻击，因为其水平甲板只有88毫米装甲，这将导致该舰一旦遭到超过30度角炮弹攻击时，水平甲板将直接被贯穿。

当然，这也不能怪美利坚海军工程师和设计师们，毕竟美利坚海军并未参加过超无畏型战舰之间的大规模海战，甚至连无畏型战列舰之间的海战都没有参加过，没有实战经验，自然不能明白的。

总之，美利坚海军的第一级超无畏型战列舰——亚利桑那级战列舰，其目标是针对中华帝