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路、北辰东路和白庙村路、北辰西路与北四环路立交、北辰西路与北五环路立交、北辰东路与北四环路立交、辛店村路与八达岭路立交等项目；五是在中关村地区建设车公庄西延、首体南路、园清路、清华南路、五塔寺路、二龙闸路、中关村南路、科学院南路、双榆树北路、蓝靛厂南路、农大北路、辛店村路西延、昆明湖路、龙翔路、五环路上清桥改造等项目；六是在北京商务中心区地区建设通惠河北路、光华路、朝阳路、广渠路一期、西大望路一期、嘉里北路、关东店南街、通惠河北路与东三环路立交、通惠河北路与西大望路立交等项目；七是在亦庄地区建设成寿寺路；八是对德胜门节点进行改造，重点是优化交通组织，改善交通拥堵状况。

7。对2座危桥、121座病桥（其中，城市桥梁61座、公路桥梁60座）进行维修改造，继续对重点铁路道口实施平改立工程。

8。继续实施便民路工程，维修改造城市道路100万平方米，对坑槽进行集中修补，改善单位和居住区出行条件。

9。继续实施村村通油路工程，完成215个行政村、699公里通油路任务。

（三）公共交通。重点做好以下5方面工作：

1。建设地面快速公交线网。建设南中轴路等大容量公交线路工程，2004年年底前建成南中轴路大容量公交线路16公里。在城市快速路、主干道增设公交专用道10公里，使公交专用道达到100公里以上并初步形成网络。

2。建设地面公交与轨道交通相衔接的快速公交线网系统。在规划设计上做好地面公交与正在建设的地铁4号线、5号线、10号线（含奥运支线）站点的衔接，实现地面公交与地铁八通线站点的衔接，方便换乘。

3。调整优化公共交通线网。新开、调整公交线路共30条，解决50个住宅小区居民的出行。增设、调整公交港湾，建设港湾6处，调整站位60处，缩短旅客换乘距离。

4。调整公交车型结构。新增和更新公交车辆2000辆，全部达到绿色环保标准。在交通主要干道、环线上用18米和14米新型环保车辆逐步替代老旧单机车辆。

5。继续推进交通一卡通建设，稳步推进公交票制票价改革，建立合理的公共交通比价关系。总结开通城铁自动售票系统和4000辆公交车一卡通系统试点经验，着手推进地铁1号线、2号线和八通线自动售检票系统的建设，继续推进公交和出租车的一卡通应用工作，再增加2000辆公交车实行一卡通收费。增加地铁运力，将13号线列车编组数由3辆改为4辆，缩短列车间隔时间。

（四）交通管理。完善交通法规体系，加快智能化交通建设，改善交通管理设施，形成“缓解交通拥堵、人人献计出力”的氛围，以提高交通参与者的现代交通意识和法制观念为重点，努力提高交通管理水平。重点做好以下5方面工作：

1。研究起草或修订《北京市公共交通条例》、《北京市公共停车场管理办法》、《北京市城市道路桥梁管理办法》、《北京市公共交通行业标准》、《北京市出租小轿车通用技术要求》、《北京市道路运输特许经营实施办法》等6项交通法规规章和行业标准规范。制定《北京市道路交通安全管理条例》。修订完善《占道作业管理办法》，强化管理，优化施工建设时序和施工组织。

2。实施交通疏堵工程。建设过街天桥30座，完成五环路内100个路口渠化工作。整顿崇文门等交通拥堵点段。完善路###通标志，使灯控路口常规标志设置率达到100％，非灯控路口常规标志设置率达到90％。

3。加大执法力度，开展交通专项整治。通过制定完善相应管理办法，主要从公路运输超载超限、道路货运行业、立交桥下空间使用