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一体化战场感知系统，他也知道了此时牡丹台堡垒中陆战队员的困境，他决定，冒一冒危险，穿过云层。

徐峰拉着操纵杆，缓缓穿过乌黑的云层，看着身边不时闪出的一道道闪电，他心里倒不是太担心，因为飞机巨大的金属机身相当于一个电磁屏蔽网，能保护其中的人不受雷电的伤害，所以受雷电威胁最大的是机上的通讯设备，雷达等等，而现代飞机广泛采用了防雷设计。

徐峰把飞行速度稳定在450公里每小时，这个速度既不快也不慢，如果快了会使飞机钻出云层的那一刻来不及处理可能发生的意外，如果慢了，飞机可能会因为机翼无法提供足够的升力而失速。

等到徐峰钻出云层的那一刻，他不禁出了一身冷汗，这也太低了吧！他心里想着，飞机此时距离地面的距离，连一百米都不到！

这样的高度，稍有不慎，飞行员连调整的机会都没有，飞机就可能直接摔在地上，而且这个高度的气流变化剧烈，很有可能引起飞机失速，这种高度，飞行员连跳伞的机会都没有。

徐峰立刻飞赴日军的炮兵阵地，天降暴雨，所以激光制导炸弹是没法用了，电视制导呢，也不理想，徐峰于是想了一个不是办法的办法，用自己高超的飞行技术，让炸弹做自由落体运动，直接炸到炮兵阵地。

徐峰在炮兵阵地上盘旋了一段，进入了攻击位置，在距离炮兵阵地五百米的地方放下了六枚炸弹，这个距离的得出是相当不精确的，因为计算的时候空气阻力的量值是未知的，尽管这样，六枚500千克级的炸弹，还是足够炸毁炮兵阵地的。

徐峰的尝试没有白费，一枚炸弹擦着边炸到了炮兵阵地上堆积的炮弹，剧烈的爆炸一瞬间吞没了炮兵阵地。

其他的炸弹不偏不倚地落在了日军进攻部队的头顶上，日军伤亡惨重，这样一来，陈飞那里的压力顿时减轻了不少。

徐峰看见攻击成功，心里一阵喜悦，连忙撤离作战空域，正当他飞过云层的时候，猛然间感到飞机向下一沉，徐峰心里一凉，想道：“完了，飞机要失速了！”

第二十三章　马刀向鬼子们的头上砍去

徐峰知道自己遇见风切变了，所谓风切变，是指风速在水平或者垂直方向突然发生变化，飞机之所以能够克服重力（严格地说，是升力与重力大小相等，方向相反），飞在天上，是因为飞机机翼的上下面上的空气的流动速度是不同的，机翼的形状使得机翼上面的空气的流速远高于下面的流速，依照伯努利原理，流速快的空气压力小，所以下面的空气会产生一个向上的压力，这就是飞机的升力来源。要想维持这种压力差，飞机必须维持一定的速度。徐峰遇见的这股突然变化的气流，使得飞机相对于空气的速度一下子降低了。

这种意外一般多发生在低空，徐峰不是第一次遇见这种情况了，飞机此时的重力大于升力，歼24飞机的重心靠近机身后部，所以飞机在一瞬间向后翻滚，机头向上抬起，这样将会加剧失速的发展，徐峰连忙向下压操纵杆，升降舵随之产生的气动力矩把机头向下压，徐锋又调整鸭翼和前缘襟翼的位置，加快机翼上面空气的流速，同时向发动机燃烧室加油，使飞机的飞行速度更快。

飞机失速的势头遏止住了，徐峰把飞机拉起，快速爬升，突然，徐峰看见面前的天空中，出现了一片黑点。

这可真是福无双至祸不单行，一群燕子从云层里面钻了过来。飞机不在低空飞的另一个重要原因就是，低空是鸟类活动的天堂，除了极少数的秃鹫，鹰，大雁和天鹅等大型飞禽能飞到1500米以上的高空外，其他的鸟都在1500米以下活动。

徐峰刚想躲开，可是来不及了，相对速度太快，一瞬间飞机就穿过了鸟群，由于座舱是全封闭的，隔音效果很好，所以徐峰并没有