第499部分 (第3/4页)

是情理之中，但这种无法拒绝的失利，即将为他们带来更为严重的后果。

经过10月2日的空前jī战，德国空军总共损失了162架战斗机，118名飞行员当场丧生，而有20名跳伞逃生的飞行员被德国海军救走，其余飞行员下落不明。与之相对的是英国皇家空军损失了272架战斗机，损失飞行员210人，只有3名获救，其余飞行员下落不明，其中有一部分很有可能成为德国海军的俘虏。

如此惨烈的一次空战，让当天的英吉利海峡成了一个充分展示战斗机xìng能和飞行员素质的舞台，追逐、盘旋、翻滚、爬升、俯冲、shè击等等，世界上两个航空力量大国在英吉利海峡上空，用共和国制造的战斗机上演了一场惨烈的搏杀，而这种战争所用武器极其富有中国特sè的战争，还将继续下去？英国人已经感觉到德国人伤不起，但他们更加感觉到自己快要遭不住了。

第一百四十四章　丘吉尔和道丁

第一百四十四章丘吉尔和道丁

“我想，我们是时候该坐下来好好谈谈了，不是吗？”

“是的首相，我也同样认为”英国皇家空军司令休？卡斯沃尔？道丁非常认真的回答道首相丘吉尔的问题。

身子有些发福所以行动不怎么便利的丘吉尔示意道丁坐下来后，便让秘书一干人等全部离开了自己的办公室，随后他便将红木办公桌上的一份文件打开，翻开后随意浏览了几秒钟便合上了，微笑着将文件轻轻放回了桌面，长叹了一口气之后躺在了椅背上，酥软的座椅让他是让他此时此刻唯一能够感觉到存在的物质，当然眼前的道丁是他唯一能够看见的希望，的确是这样，道丁是希望所在。

“首相应该注意身体”道丁并不吞吐的说道。

道丁出生于1882年的英格兰邓福利斯郡，在1899年考入了沃尔威奇军事学院，毕业后进入了炮兵部队任职，在不少地方的部队服役之后他又考入了坎伯利参谋学院继续进修炮兵课程，而这一期间他开始接触并参加飞行训练，在一战爆发后成为了英国皇家航空队的一员，从运输机队长开始做起，一直奋斗到了第九中队队长的职位，一番坎坷后在1926年以准将的身份出任空军训练局局长，随后又在歼击机军区司令部任职，直到成为现在的英国皇家空军司令。

道丁的命运和另一个时空的他有很多的不同之处，他丰富的军旅生涯铸就了他永不服输的jīng神和永不言败的魄力，当然这很多xìng格特征都是他的炮兵履历生涯所造就的，因此身为英国皇家空军总司令的他，很多时候都如同炮兵一样，崇尚“进攻、强大、凶猛、毁灭”。

“我想，现在的事实已经充分的证明，内阁有很多议员都是错误的，包括前任首相张伯伦，我自己也有不少错误”丘吉尔半眯着眼说道，他是一个欣赏道丁的人，但他也不可否认过去他曾多次反对过、抨击过道丁的建议，所以如今的危机现状，他身上也有不可推卸的责任。

为何如此？这还得从第一次共和国珠海国际航展说起，道丁也是那一航展的英**方观展代表之一，他在航展上不仅认识到了在中国人推bō助澜之下，不断向前发展的航空业，还丰富了他的视野、清楚的发现了英国和中国之间的航空工业水平差距是多大，而那一次英国皇家空军也向共和国订购了一批飞机和教练机，除了用于科学研究之外，大部分都用来充实现役空军部队，提升部队作战力。

可好景不长，原本以为会因为自己所撰写的报告而改变一些人的看法，道丁很快就发现自己错得不是一点半点，报告有他赴中国参加首届珠海国际航展的所引发的一些深思，包括建议政fǔ应大力扶持新兴的航空工业在内，可这份报告却石沉大海，直到他成为皇家空军总司令的时候，才发现他的这份报告竟然